虽然变速杆的位置已到位，但缓抬离合器踏板时，车辆不行走，其他档位却正常。
（2）原因及分析
变速杆球销座磨损过多。该车球销座已全部磨损，由于球销座不存在，变速杆球销在锥形弹簧作用下上移，与壳孔保持接触，其球头上平面高去壳孔平面约3~4mm。由于一档、倒档齿轮未使用同步器挂档时的前后运动距离。所以，在挂一档、倒档时，变速杆下端不能将滑动齿轮推移到位即从一档、倒档变速叉轴导动块凹槽上方脱出，使一档、倒档拨叉轴未进入挂档时的正确位置。所以一档、倒档不能挂入。
（3）诊断与处理
诊断：观察变速杆球头上平面上移是否过多。也有勉强挂入一档、倒档
，但由于球销座磨损，而退不出一档、倒档
，即变速杆已回到空档，变速器仍处于一档、倒档位置。
处理：临时措施可在挂档或退档时，下压变速杆，使下端下行，进入叉轴导动块凹槽内。球销座磨损后，应换用新件。
我们开手动挡汽车，有时候挂不进挡还是要讲诀窍的，不要生拉硬挂，这样的话会把挂挡机构和变速箱挂坏。
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