G 字头列车与 D 字头列车有什么区别？

2024-11-03 04:29:37

推荐回答（5个）

回答1：

G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！

G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！G开头的火车叫做高铁，而D开头的是动车组，两者之间的第一个区别就是价格，坐过这两种车型的朋友买票的时候会发现，即使是去同一个地方的两辆车，座位的价格也是不一样的，高铁的会更贵一些，而动车会更便宜，有时候差距还是挺大的！

回答2：

G字头的列车属于高速铁路列车，简称高铁，汉语拼音的“高”的第一个字母，指时速250到350公里每小时的列车，以及高于350的列车，主要包括和谐号和复兴号；D字头的列车指时速200公里每小时左右的列车，属于普通动车组列车，取“动”的汉语拼音第一个字母表示。

G字头的列车属于高速铁路列车，简称高铁，汉语拼音的“高”的第一个字母，指时速250到350公里每小时的列车，以及高于350的列车，主要包括和谐号和复兴号；D字头的列车指时速200公里每小时左右的列车，属于普通动车组列车，取“动”的汉语拼音第一个字母表示。G字头的列车属于高速铁路列车，简称高铁，汉语拼音的“高”的第一个字母，指时速250到350公里每小时的列车，以及高于350的列车，主要包括和谐号和复兴号；D字头的列车指时速200公里每小时左右的列车，属于普通动车组列车，取“动”的汉语拼音第一个字母表示。G字头的列车属于高速铁路列车，简称高铁，汉语拼音的“高”的第一个字母，指时速250到350公里每小时的列车，以及高于350的列车，主要包括和谐号和复兴号；D字头的列车指时速200公里每小时左右的列车，属于普通动车组列车，取“动”的汉语拼音第一个字母表示。G字头的列车属于高速铁路列车，简称高铁，汉语拼音的“高”的第一个字母，指时速250到350公里每小时的列车，以及高于350的列车，主要包括和谐号和复兴号；D字头的列车指时速200公里每小时左右的列车，属于普通动车组列车，取“动”的汉语拼音第一个字母表示。G字头的列车属于高速铁路列车，简称高铁，汉语拼音的“高”的第一个字母，指时速250到350公里每小时的列车，以及高于350的列车，主要包括和谐号和复兴号；D字头的列车指时速200公里每小时左右的列车，属于普通动车组列车，取“动”的汉语拼音第一个字母表示。

回答3：

G字头和D字头列车都是国家铁路线上的动车组列车。

G车和D车的根本区分就在于列车全程运行中的最高速度不同，其他方面没有本质区别。

G字头列车又称高速动车组列车，即我们通常所说的“高铁”。正常情况下，列车在全程运行中的最高速度要达到300km/h以上。也就是说，列车需要经过300km/h以上级别的铁路并在该路段以300km/h以上的速度行驶。G字头列车必须经过300km/h的铁路段，但不一定是全程经过，有的只是部分经过。

D字头列车又称动车组列车，也称一般动车组列车，即我们通常所说的“动车”，列车最高速度不超过250km/h。

所以，D字头列车最高速度上限就是250km/h，G字头列车最高速度底线就是300km/h。

回答4：

G开头的火车即高铁，高速铁路，在全程运行中的最高速度要达到300千米每小时以上，而D开头的火车即动车，采用动力分散的方式的火车，不需要车头牵引每个车厢都有动力，最高速度不超过250千米每小时。另外，提示一下，高铁更多的名字叫“复兴号”，动车更多叫“和谐号”。

复兴号

回答5：

现在我国对于动车(D)和高铁(G)的区分，除了走的线路不同(普通铁路或者高速铁路)，也有从速度层面的区分。一般200到250公里每小时的班列，是我们俗称的动车，300到350公里每小时的班列，是我们俗称的高铁。可以这样理解:绝大部分情况下因为传统铁路的技术限制，无法发挥和谐号动车组的全部性能，而在高速铁路上可以让和谐号动车组尽情的发挥。