刹车油怎么更换?

2025-03-21 21:55:28
推荐回答(5个)
回答1:

  • 第一步

    将车辆停放在平地上,熄火,打开引擎舱盖,使用注射器将储油罐中的油抽出来,抽到罐底。

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  • 第二步

    将新的刹车油注满油壶,倒注时尽量使用漏斗以免洒露到机舱上,刹车油具有腐蚀性。

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  • 第三步

    使用千斤顶将车辆顶起,先从后轮开始,卸掉轮胎。

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  • 第四步

    找到刹车分泵的放油螺丝,取掉上面的橡胶防尘帽。

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  • 第五步

    使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内。

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  • 第六步

    去车内开始踩刹车。如果是两人操作的话,可一人去踩刹车,一人观察放油。注意橡胶管内刹车油的颜色,旧油颜色较深,新油颜色较浅,如发现橡胶管内排出的已是较浅的新油则此轮的换油已完成。停止踩刹车,装上轮胎,然后接下来三个轮胎反复此操作。

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  • 第七步

    四轮全部排放完毕后,观察引擎舱内储油罐的油量是否已达到下限,储油箱上有上、下限标识,如果达到可适当添加新的刹车油。

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  • 第八步

    到这里刹车油的更换就已经结束了,收拾好一切东西后记得启动车辆先在相对安全的地方进行刹车试验。

回答2:

第一步放油,把管路中变质的刹车油更换掉,第二步加注刹车油,第三步排空气,最后试车交车。

回答3:

DYPA0273

回答4:

1、将车辆置于地沟上或用举升机举起。 2、一人在车下,摘掉放油口上的橡胶防尘帽,将预备透明软管两端分别装在分别放油口和废油收集瓶中,之后用扳手反时针方向松开放油口螺丝,同时车上的人反复踩制动踏板。此时刹车油会从放油口喷出,主意制动液储液罐内的液面,要随液面下降添加新制动液。待出油清亮后拧紧放油口螺丝。 3、车上人反复踩刹车踏板到最高点并踩住刹车踏板不要松脚,车下人松开放油口螺丝,待刹车油喷净后拧紧并通知车上人松开。以上操作反复数次直到放出的刹车油中无气泡。主意制动液储液罐内的液面,要随液面下降添加新制动液。 4、.到另一个轮重复上面1~3的操作步骤。

回答5:

汽车制动液用于汽车液压制动系统中,在液体受到压力时,便会快速而均匀地把压力传到车体的各个部分。液压制动系统就是利用这个原理进行工作的。制动液的优劣,直接影响汽车的行车安全,国外对汽车制动液非常重视,把制动液视为安全油料。
制动液分为合成型、醇型、矿物型三种。其中合成型分为4603、4603-1(适用于载货汽车)4604(适用于轿车);醇型制动液不能满足严寒或炎热地区车辆使用的要求,行车安全性差,可用于国产老式车。矿物型制动液润滑性好,无腐蚀,但对橡胶有溶胀作用,使用时需将制动系统换用耐油橡胶件。其中7号矿物油制动液可在严寒地区使用。国内炼油厂研制的新的制动液,标准分类为JC0、JC1、JC2、JC3、JC4、JC5六个级别,序号越大沸点越高,高温抗气阻性越好,制动安全性也越高。
如果要补充或更换制动液,首先打开制动总泵贮油室盖,查看一下制动液是否在MAX-MIN线内。若低于MIN线,甚至差得比较多时,就应对制动管路各接头进行一次检查,看看是否有泄漏处。若有泄漏点应立即修复,或找专修部修理。若制动液在正常范围以内,则可进行补充,将油加至MAX处即可。加油时需慢慢慢倾倒,以防止起泡(若气泡进入制动管路,将影响制动效果)。制动液一般更换周期为两年。
需特别注意的是,所加制动液须符合原厂规定。加注时还要当心,千万不可将制动液沾在车身漆面上,因为制动液对油漆的腐蚀性很强。制动液多为醇醚类,吸湿性很强,因此,在加注时除了选用未开封的新制动液外,还要避免贮液罐盖长时间开着,以免容易使制动液吸收水分后造成沸点降低,从而形成气阻,影响制动效果。
检查制动液对安全行车非常重要,尤其是在跑长途之前,一定要做比此项工作。