呵呵,不是您说的那样的,其实很大一部分说车不好的人,都是没车的,你不用那么在意,如果您要买车的话,不妨找有这个车的朋友问问,那才是王道,毕竟,实践出真知嘛,要用过了才知道!
其实大众1.6L的发动机,从技术上讲,的确是很多年前的一款发动机,经过不断的改进,调教而来,但是,但是,可定肯定的说,技术已经非常的成熟了,很适合中国的道路情况,肯定够用!而且成本低,中国买车的,除了高档车以外的,都是普通收入家庭,对他们而言,保养便宜,维护简单,稳定就是一个车最大的优点!
老实说 这个发动机真没太大的优点 就是省油 发动机不像我们想象的那么复杂 性能都在调教的 比如奔驰著名的自然吸气V8 每天他们都能从那台机器里面榨取新的动力 也就是说 任何一台发动机的潜力都不是固定的 没有汽车厂会年年研发发动机 他们都是在不断的试验和调教中 寻找折中的办法 比如油耗 动力 等等
最简单的例子就是林宝坚尼的盖拉多 和奥迪R8 明明是同样的V10 但是奥迪为了避免和盖拉多抢市场 R8的扭矩就要比盖拉多小一点 这都是 工程师调教的
还比如大众的迈腾2.0TFSI和 奥迪A4L的2.0TFSI 一样的机器 奥迪的转速就比迈腾的高 GTI的2.0T转速更高
所以说速腾的1.6是动力不行 而是大众需要一款省油的车来抢占市场 显然1.8TFSI 2.0TFSI都做不到 1.6维修方便 省油 低转速适合城市行使 都符合国人的要求 所以就保留了下来1.6的原来一汽只准备 出产1.8T和2.0的 如果你愿意 1.6的发动机 去改装店扩肛 再安个增压机 这台机器 也可以轻松的迸发出200的马力。只是大众 不想这么干 1.6或者1.3的发动机 对比日本车 还是经济方面没优势的 他们不是傻 而是聪明
奔驰宝马 3500CC以上的车 都不错 2000CC以下的 看见日本车也毛 小排量日本车的确有点优势
大众1.6系列
技术特征:直列4缸8气门,单顶置凸轮轴
配备车型:新宝来、速腾
保修期限:2年6万公里
『一汽-大众速腾』
『一汽-大众新宝来』
这款大众1.6升发动机采用的是老一代的大众发动机,采用每缸两气门,单顶置凸轮轴设计。这个结构与目前市场上主流的每缸四气门,双顶置凸轮轴技术相比比较落后,进排气效率比较低,在配气效率上明显低于后者。当发动机在高转速需要较大进气量,来提高发动机功率的时候无法充分满足需求。所以最高功率仅仅是74千瓦,这和新兴的1.6升发动机相比,明显是不足的。
『新宝来搭载的1.6升发动机』
不过这种单凸轮轴(SOHC)机械结构简单,问题比较少,低转速扭力较大,3800转就可以释放145牛米的最大扭矩。机械结构简单,维修比较容易,而且技术上也升级为了单缸独立点火。比起传统的分电器动力结构,这款发动机在一个缸出现点火系统问题时,其他三个缸还是可以勉强使用的。可靠性进一步提高。
『速腾搭载的1.6升发动机』
因为是祖父级别的1.6发动机,加上新宝来特别是速腾的车重不轻,所以油耗并不算低,正常的市内油耗达到了8L-11L之间,加93号汽油足够使用了。这对于一款技术不高的发动机来说。还是值得肯定的。起步提速方面,新宝来因为车重较轻,比速腾表现会要更好,加上大众的5速手动变速箱和6速手自一体变速箱良好的匹配效果。因此在同等车重以及载荷条件下,这款动力的0-60公里的加速性能值得肯定。这也是8气门发动机的特色,低速进气快,扭矩大。但换在高速,这款发动机噪音以及进气不足的表现会要突出一些。
『速腾内饰』
保养经济性:汽车保养费用的支出主要是换机油。速腾一次支出大概是225元,新宝来大概是255元。都是以7500公里里程为标准更换。说实话这个价格不算高。很多5000公里一换机油的价格都超过了大众这两款车型。大众要求每1.5万公里就更换汽油滤清,空气滤清以及空调滤清。这个费用相对比较高。速腾大概在470元左右,而新宝来也有370元。
『新宝来内饰』
还有一个发动机保养支出大项目是更换正时皮带,速腾是8万公里一换,包括涨紧器,涨紧轮、水泵,总费用是2200元。相当于笔者的车跑12万公里换3次正时皮带(包括涨紧器,涨紧轮)价格。新宝来也差不多,只是里程更多,6万公里就需要更换。
综合点评:发动机皮实耐用,技术水平虽然不高,但起步以及加速表现尚可,高速则略微吃力。油耗也不算高,使用经济性可以。不过维护费用,特别是汽油,空气,空调滤清的更换频率较快,导致正常保养费用不算低。并且正时皮带更换费用也偏高。
应该说,速腾配1.6发动机是属于小马拉大车,速腾的准备质量(1.4吨左右)比同等车型要重,车主明显感觉起步加速性不足,有拖拽感。但这不是发动机本身的过失。2气门发动机比较适应城市道路用车,相对单缸4气门虽然略显加速性不足,但是重要的一点——城市道路行车时绝对省油。打个比方帕萨特2.0就明显省油(行车技术好的话,8~9L/100Km)。总之,1.6L发动机比较适合1250Kg以下的车型。并非发动机本身差劲。速腾配2.0/2V或者1.8T/5V的发动机比较好
一看网上那些说速腾1.6发动机怎么怎么烂的人
就知道是自己没开过在网上看了些评论然后人云亦云~~~~~
就大众这么老的技术,也比国产的CVVT发动机稳定耐用的多~~~
速腾1.6发动机技术成熟,久经时间考验,油耗也不高,可靠稳定,低转速扭矩完全能满足一般城市和高速要求~~~~(在高速超速驾驶飙车除外)
而且气门少,维修、清洗、保养都便宜~~~