第一步:走线
但凡玩游戏都有个共同点,那就是要熟悉关卡(文字游戏除外),那么在赛车游戏里,关卡就是赛道,所以首先要做的就是,不断的跑赛道,让自己对赛道尽快熟悉起来,而在实际的比赛中就能用最短的距离来跑了,也就是在曲线中寻找直线,这就是为什么很多攻略中都有提到比赛时要贴近内侧,理论上你越贴进内侧,那么你跑的路越少,当然这是理论上的,因为有很多赛道的湾是忽左忽右的,而你要做的就是在这种左右关系中,找到一个平衡点,基本上这就是一条笔直的直线,这就是最基本的走线方式---在直路上贴近内侧,在曲线上寻找平衡,当然这只能针对低于90度的小型弯道,这就是一名新人首先要学会的东西。
推荐练习赛道:城镇高速,这条赛道其实很简单,你只要对赛道足够熟,完全能在高速状态下紧靠内侧过湾,这个时候你主要是熟悉赛道的,尽可能不要漂和用加速,你体会一下,这样跑的感觉,还有为了配合将来漂移的需要,你可以试试高速过湾不减速的感觉。
第二步:漂移初步认识
漂移是本游戏最大的卖点,其实说穿了就是手刹,几乎每个rac游戏里面都有的东西,但是他和手刹还是有点不一样的,如果是手刹的话按下去就会有反映,但是这个却需要配合方向键,估计是制作人员故意这么设的,为了防止大家在发生失误时会手忙脚乱把。从这一刻开始你就要开始尝试将漂移与走线结合起来了,漂移是一种通过牺牲速度来瞬间提高扭矩的方法,所以目的只是为了更顺畅的过湾,即用最小角度过湾。并不是说我漂的越猛越好,当然如果撞墙了,那就更不好了,速度瞬降不说,n2o也没得加,所以这一步重点是练习对飘移地把握,并将它与走线结合。
推荐练习赛道:城镇高速,呵呵又是这张图,刚才我也说了,其实漂移键就是刹车,所以当你在过湾时,若轻按漂移键可以做到扭力小加,速度也不会丢得太离谱的现象,比如该图在最后有一个90度湾,其实用大漂移、减速转向或直接转向都能过,但是这里我介绍你一个方法,因为在这个湾的之前是一个大的下坡,那么你可以在下坡时靠内侧开(不要太里面这样这时要是有人撞你一下的话你至少还有空隙躲),在离该湾2个车位左右时(只少不多),轻按漂移键同时向右转,这时车体就会侧滑,呈90度转向,然后你就会感到屏幕好像轻轻抖了一下一样,车子就落地,基本上车子的落点就在那条横马路的内侧,如果你会用漂移后的小加速的话,这时还能再快一点,然后就是终点了,注意这里有个技巧,电脑是根据谁先触发终点线的开关来判定谁是冠军的,也就是你只要碰到那根线就可以了,并非一定要转个很足的湾再踩线,而从横马路到终点线的最右侧之间是有一条非常不明显的直线的,说白了就是捷径,这个嘛就要各位自己找了,我说也说不清楚地,如果你没有n2o时,这个可是很有用的,就算你有也是祝你刷新最快纪录的好方法,不是吗。
第三步:漂移与加速混用
漂移与加速可谓一对不可分割的双生子,加速所需的no2时需要漂移来积累的,而有了加速则能做出更华丽的漂移,与更棒的技巧来。虽然我一向信奉走线至上,不过由于游戏规则的关系漂移时一定要学要用的,因为这是游戏的卖点也是游戏的变数,如果有足够的n2o完全能弥补差距,之所以我提倡循序渐进的方法,只是希望大家能打好基础,这样虽然最终还是要漂移,但是你对漂移时的尺度有所掌握了,那么就能有效的避免无谓的失误,就好像之前我举的90度湾到的例子来说,如果你能以最短路经来开的同时,又有一罐no2,那么此时你用no2来提速,甚至你可以在到达落点后直接加速,并在最后的湾道做漂移,用巨大的速度和离心力来把车子甩向终点(这招我成功过==不过因技术不过关曾把别人直接撞到终点过,还好那人乃我队友,不推荐新手使用),这次的目的就是能基本掌握用漂移过大角度弯道,目标:1,能使用漂移以尽可能小的距离完成大角度漂移2,能将漂移与加速混用
推荐练习赛道:目标1推荐用森林发夹来练习位置是最后处的连续发夹湾目标2推荐用金字塔来练习位置是该图中的那条捷径,先说金字塔,关于这个捷径的攻略网上的讨论很多,首先我们在跑第一圈时,在前半圈里面我们应该能很轻松的混满一罐no2,接下来在最后一个弯道处,也就是跳跃之前的那个湾的地方,一出湾,立即按加速。在接近出口时候,向右漂移,在落下后就不会撞墙了,而且因为不撞墙还会再存满1条n2o,这里的重点是在保证不装强的同时调整车头,那么漂移结束后,还将会有个小冲刺,接下来的几个弯很小,很轻松就过了,然后就是第二要点,就是捷径的最后一个湾这里,出湾立刻用加速,然后就能飞向终点(最后一圈的话),当然你要说我没这反应速度,那还有个折衷的办法,那就是在你起飞后,快到达对面的桥时(也就是说你在空中飞1/2位置多一点的地方,具体自己把握),这时候你猛按方向键下游们也放掉,这个时候车速会降下来,在落地后也能做一个漂移,但是不一定能把n2o存满,那么后续动作就无法做了,但是总好过撞墙。
再说森林发夹,其实过90度湾和过270度湾区别不大,都是紧贴内侧飘移,不同的是森林发夹需要你连续漂移,相对的由于这里大型弯道居多通常为了不被甩出去,一般不会用加速和漂移混用的方式,只在最后的小直线上用加速,但是因为这里湾大,往往你加速后再漂移又是蓄满一罐n2o了,我就曾看到过有人,使连续漂移+加速混合用的,不过老实说这需要很高的操控力,因为一不小心就会甩出去,得不偿失阿…,大家可以以后多家练习后,再尝试运用,当然减速来过湾更不划算了,我这里采用的方法是紧贴内侧飘移,然后利用漂移结束瞬间的小加速来提速,和后面的对手拉开差距,如此反复,最后的小直线上用加速冲刺。
第一,有时间保证,多跑。
第二,学习技术,小蹭,急速抽气,连漂等等
第三,看视频,找差距,练习——提高。
最关键的是第一条,跑多了啥都会了。只是看视频或者看指法没有用,看多了反而无所适从,我开始的时候从没有看过视频,或者指法什么的,后来跑熟练了自然就会了,双漂,连漂,都是这样学会的。
☆双喷:
///
1.按下■↑+→+Shift■进入普通飘移状态
2.松开→再←[↑不动],摆正车头(第1.2.部不能放开油门↑建)
3.放开油门↑,只按下→+Shift两个键,进行第二次飘移(注:这步比较关键!如果按下油门↑的话就
会导致过早的进行喷火
4.↑+←,摆正车头,并且喷火!
[注:这不和上步之间0.2秒左右]
5.放开↑,再快速按下↑进行第二次喷火![松开,按下0.5秒]!)——双喷
连喷
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到了最高境界。利用连飘可以通过几次小角度的飘移来通过森林发夹中的
大角度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1.还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
2.↑+←,掌握好方向!(1.2.中↑不要放开!)
3.按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4.↑+←,掌握好方向!(3.4.中↑也不要放开!
5.↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
第三次喷火
!
第四次飘移……[票的中间你还在喷火]
这样也就形成连喷了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间大约阁0.05秒。和一起按下没啥区别!
完成后重复4和5…反复下去!就是如假包换的连喷!
很多朋友反映“连飘的时候不能像高手一样短程飘一下就喷一下~”其实很简单,
不过是先来个连喷.再接着短程飘移加喷火!~~
还有的人说“会是会了,但就是撞墙撞的不行,一连就撞”。这个很简单,会的同学要特别注意这一点
[先说小中U;因为小U是不能连喷的
。。一票的角度‘大约’26度左右
先断喷一次,接着就连喷。
〈正向时间要比反向少0.1秒左右
〉正向不是↑要看你的反角还是正角了]比如
'>'就是反角,'<'
也就
是正角
[再说中U,一票角度22度左右。记住,底度数反放要按多点参考《0.08秒》。不需短喷,直接连喷。
[大U,1票18度左右,接着连喷]
zzzz
按住SHIFT!!加方向健!!自己多跑跑都能成功!!!每个新手都会有这样的问题!!!自己摸索会更有意义!!
按前再按想飘的方向(左或右)+shift(上档键)就行了,飘过以后可以松shift键,在按飘逸方向相反的方向键拉回车头再松前,再按前可以达到加速效果```