2017年的国五柴油suv3.0t私家车有报废期吗

非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。

车辆报废所需材料

1、机动车行驶证。

2、机动车登记证。

3、车辆牌照。

4、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件)。

5、个人车辆车主携带本人的身份证。

6、事故车辆证明材料。

7、单位车辆在“机动车注销登记申请表”和“报废汽车证明”上加盖公章(与行驶证户名一致)，个人车辆车主人签字。

扩展资料

不符合排放标准的重型柴油车在济南部分路段是禁行的，而对于对达不到国Ⅳ排放标准的重型柴油货车不予办理禁止通行区域通行证，对于已办理通行证的车辆也已于2018年1月10日停止使用。

山东省对于此次柴油车尾气的治理采取铁腕手段，但国三柴油车也并非淘汰一条出路，毕竟几十万的车卖出废铁前非车主所愿。在山东省最新出台四增四减三年行动方案中指出，应采取尾气前处理技术等新型减排技术确保尾气达到要求的排放标准。以水助动机技术为代表的尾气前处理技术在山东、河北、东北等地已广泛使用，成了国三柴油车免遭淘汰的另一选择。

参考资料来源：济南政府-济南市人民政府关于禁止达不到国Ⅳ排放标准的重型柴油货车通行的通告

小、微型非营运载客汽车没有报废期限，只要年检能通过就能一直使用。

依据《机动车强制报废标准规定》

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第十六条　机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

参考资料来源：北京市公安局公安交通管理局-《机动车强制报废标准规定》

私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。

根据新规显示，车辆必须年检，如果在规定期间内没有年检，被交警抓住将会被扣分和罚款。如果3年都没有年检，其车辆也将被强制报废。此外，如果车辆达到报废条件而没有登记的，也会被车牌号及行驶证强制作废。

扩展资料

《东莞市国Ⅲ柴油车提前报废鼓励补贴实施方案》，国Ⅲ柴油车比强制报废标准规定的时间提前一年以上（含1年）报废车辆，且在今年12月31日前交车报废，车主可拿到最低2000元的补贴，部分车型的补贴最高达3万元。

对抽检出尾气排放超标的柴油车，除责令车辆使用人对超标排放车辆限期维修之外，将与交警部门加强监管。”据东莞市机动车排气污染监督管理所石碣监督站工作人员介绍，石碣被列为市空气质量核心控制区，针对车流量大、汽车尾气污染严重的现状，将加大对柴油车的尾气排放抽检，对中型以上柴油货车进行限行，以此降低汽车尾气单位排放量，提高核心控制区空气质量。行动中，共检查柴油车24辆，查处尾气超标一辆。

参考资料来源：东莞日报-开展柴油货车尾气专项抽检

非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。

1、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车：报废年限9年;

2、三轮汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车：报废年限12年;

3、危险品运输载货汽车：报废年限10年;

4、其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车) ：报废年限15年;

5、有载货功能的专项作业车：报废年限15年;

6、无载货功能的专项作业车：报废年限30年;

7、全挂车、危险品运输半挂车：报废年限10年;

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《济南市老旧柴油车报废更新资金补贴实施方案》即将印发，将对2018年1月1日至2019年12月31日期间提前报废的济南市柴油车给予0.7万元至4万元补贴，另外注意：2018年1月1日之后异地转入的国三及以下柴油车是不在补贴之列的。

济南共有柴油车12.7万辆，虽然只占济南市汽车保有量的6.6%，但柴油车细颗粒物（PM2.5）和氮氧化物（NOX）排放占机动车排放的41.4%和50.5%。其中国三柴油车共5.1万辆，占比40.2% ，国三柴油车已经成为了城市PM2.5的主要成因。

参考资料来源：百度百科-私家车报废年限

黄标车需要报废，在年审的时候会检测出排放标准是否达标，从而鉴定是否为黄标