奔驰E级好还是C级好

我们都知道现在车型的家族化设计非常“严重”，这个科学有理的家族化设计其实就是“套娃”。也正是因为有了“套娃”这个词，我们才有了大3系、小S、大A4等等的看似常人不太明白的汽车人专属词语。我们今天要说的就是奔驰的家族化设计，我们在路上看到讲真的都写傻傻分不清楚。不信你看下面的图片，你能准确说出奔驰C级、E级和S级吗？

是不是一下就不能完全肯定的说出来呢？如果能瞬间说出来也没关系，给我们留言，奔驰家族化设计在每款车上都有什么明显的标志哦。言归正传，既然我们是要辨别奔驰家族化设计的，所以还是重点看这三款车，对于奔驰其他车而言，我们还是很不谦虚的都能一下认识。

多啰嗦两句，看到这个标志了吧，这就是奔驰目前的加长标志。这个标志一般都是在车身的C柱上，看到这个标志就表明这是一辆轴距经过加长的奔驰轿车。

在正前面，奔驰C级、E级和S级的区分还是挺明显的，而且根据调查显示，大部分买奔驰C级的车主都选择的是大标，也就是三叉星在中网上。而选择奔驰E级的大部分车主都是立标。而S级就不用说了，S级四门轿车统一都是立标。

然后就是细节上。现在车辆日间行车灯很普及了，这个也能增加车辆的辨识度，也就是你看见灯就知道这是奔驰还是宝马或者其他车型，宝马的“天使眼”大灯就是与这个有关。而奔驰呢？尤其是S级经过改款之后，日行灯由之前的一道杠换成了如今的三道杠，而奔驰C级则依旧是一道杠、E级则是两道杠、S级就是三道杠。

侧面的划分也是挺清楚的。奔驰C级和奔驰S级在后门上的设计都是相同的，都是后车门和车窗行程一个整体的，而奔驰E级则就是分体式的设计，也就是说你拉开奔驰E的后门，其实后面的三角窗是与车身为一个整体的，而并非是与车门为一个整体。而且你在奔驰C级和奔驰E级上才能看到加长的标志，而在S级上是没有的。

奔驰C级、E级和S级最难辨认的就是车尾了。当你刹不住车不知道撞哪辆奔驰的时候，就记住下面这几条。看尾灯，分为两类：1.两道灯组的是奔驰C级和奔驰E级；2.三道灯组的则是奔驰S级。其次就是看反光板：1.有反光板的则是奔驰E级和S级；2.没有反光板的就是奔驰C级。这个分辨需要组合识别，但是一般奔驰C级、E和奔驰S级还是挺好分的，奔驰S级的气场和C级与E级有很大差距的，这需要去感觉。

外观上分辨记住这几点就可以了。至于朋友让你猜车的话，那你就要下功夫好好研究研究了，毕竟“家族化”设计太横行霸道了，感觉脑子貌似不够用了~~哈哈

下面就是奔驰C级、E级和S级的内饰了，虽然我们也没有可能做进去，但是被誉为豪华车的代表，尤其是内饰我们必须得学习学习。

奔驰内饰在BBA中是出了名的壕气。奔驰C级虽然没有奔驰E级和S级上的两个连体iPad，但是立起来的屏幕也算是符合当下人对时尚和豪华的理解。而奔驰E级和S级则就没有那么好分了，毕竟小S级的称号被E级从C级这儿夺过来了。

今天的奔驰C级、奔驰E级和奔驰S级之间的分辨就到此为止了。下期我们将开始细数奔驰S级，你知道奔驰S级、迈巴赫S级、奔驰S级AMG、奔驰S600迈巴赫、奔驰S级Pullman版……感兴趣的可以关注我们哦。

奔驰C和E相当于宝马3系和5系，C更加运动，E则偏向乘坐，是行政级车。国产E四五十万，C三四十万。

要根据多方面判断，但是总体来说是E级，配置等方面都比c级高，所以是E级好。

E级更好，E的级别要比C高，配置，性能上要更全面很多

当然是E级好了呀!~

C级是中小型轿车,E级是中大型轿车,S级是豪华轿车