齿轮比不同,变速箱不同,油耗不同。齿轮比不同,六档更紧凑,更省油。变速箱不一样,六档更平稳。油耗问题,6挡更省油。
6档在原有5档变速基础上,将从1档到5档传动比范围,均匀分配在6个档位。档位和档位之间的传动比差更小,也就传动比分配更均匀,从而在加速进档过程和减速减档过程更平顺,发动机基本能够完全保证在2000-3000转区间,从而获得均匀有效的加减速,保持发动机最低磨损,并且有非常良燃油经济性。
拓展资料
手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
工作原理:泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转,风力成了动能传递的媒介,如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮,通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
参考资料百度百科 手动挡
你好
低速的时候两者差距不大,高速的时候6档手动会略好于5档手动,因为齿轮更密。相对于5速手动变速器,6速手动变速器更加优化的齿轮比和结构,使得驾驶者在不同行驶状态下的换档可以更加灵敏和流畅,为驾驶者带来了舒适、顺畅的换档感受,同时兼顾了操控乐趣与燃油经济性。请采纳,谢谢。
没什么区别,多一个当而已速度差不多,可是机器转速低了,这样就节省了燃油。在平原没有多大差别,到山区就明显了,6个档的5档介于5个挡的4档5档之间。总之多一个当是有好处的. 机器转速低了 排放污染也就降低了
六档降低了机器转速 更加经济 降低了排放污染物质的值 降低了油耗
六档的齿比更密。
同样的发动机,
六档比五档高速下更省油。
因为在6档时,发动机转速更低。
本人感觉应该一个是提速快,一个可以省点油。