一般客运段招聘乘务员是属于合同工性质的，是铁路部门与劳务派遣公司签订用工协议，个人与劳务派遣公司签订劳务合同，是由路局委托劳务公司招聘的，但是也要有铁路部门最后进行面试、招聘和以及相关培训才能正式录用。不过特别注意的是在这类招工不属于铁路正式在编职工，属于劳务输出的形势，虽然待遇和正式工差不太多，但是涉及一些福利等方面还是差一些。
面试前要先认真核对劳务派遣公司的资质和铁路用工信息的真实性，因为有些不法公司会打着铁路的旗号进行诈骗，最好是在铁路部门有关系，只要核实消息的真实性就好了
一般客运段招聘乘务员是属于合同工性质的，是铁路部门与劳务派遣公司签订用工协议，个人与劳务派遣公司签订劳务合同，这类职工不属于铁路正式在编职工。但是这并不是说什么好事，因为铁路部门的高铁客运员工作也并不轻松，虽然待遇和正式工差不多，但是也要有铁路部门最后进行面试、招聘和以及相关培训才能正式录用。不过特别注意的是在这类招工前要先认真核对劳务派遣公司的资质和铁路用工信息的真实性，因为有些不法公司会打着铁路的旗号进行诈骗，最好是在铁路部门有关系，只要核实消息的真实性就好了。
现在招社会工的机会很少，但临时工也不是不好进，不过待遇问题要有思想准备。正式工的待遇也不过尔尔，临时工。。你懂得
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