1、发动机磨损严重,缸壁间隙较大,曲轴箱的机油窜入燃烧室参与燃烧。俗称烧机油了。2、由于缸壁间隙较大,气缸做功时高压气体窜入曲轴箱,所以会看到废气管滴机油或喷机油。3、解决办法:测量气缸压力。如果气缸压力过低或者各缸压力差值过大,就要考虑拆检活塞和缸筒,测量他们的失圆度。如果失圆度达到大修标准,就需要更换活塞和缸筒。如果失圆度较小,可以考虑更换活塞换修复。