轮胎上的J是什么意思?

汽车轮胎的51J的意思为：51两位数字代表的是轮胎所能承重的值，J字母说明的是轮胎可以行驶的最高速度量。

汽车轮胎的两位数字可以说明轮胎所可以承受的最大重量数，比如51即为轮胎最大重量数为一百九十五千克。轮胎的字母所说明的行驶最高速度量是在轮胎厂家所规定的行驶条件下满足的，比如J的最高速度为一百千米每小时，超过这个数值即超出轮胎的性能范围。

汽车轮胎的外胎需准确标出汽车轮胎的相关信息，才能够有助于驾驶员更好的了解轮胎的特性和需要注意的事情。轮胎要标出生产编号、制造厂商标、最大负荷和相应气压等。

扩展资料：

负荷及气压：负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

轮辋规格：轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。平衡标志：平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

滚动方向：滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

参考资料来源：百度百科-轮胎

轮毂行业通常是16X6.5J这个写法，你的写法也可。
其中，数字16指轮毂直径，单位为英寸，就是16寸轮毂。数字6.5是指轮毂的断面宽度，单位为英寸。中间的X不是平时所理解的长×宽这个概念，而是表示这个轮毂的样式为一件深槽式轮毂，通常用于乘用车，而大型载货汽车及专轮式机械会使用半深槽或平底式轮毂。最后一个字母J代表轮毂边缘高度等级，这个级别最为常用。除此以外还有D、K、E、L等级别。轮毂边缘高度等级有D、K、E、L、J 、JJ、JK等级别，C为最低，K为最高，有形状、有尺寸规定，不是一两句能讲清楚的。具体有设计手册规定，是个专业问题。

你说指轮毂是7.5j中的J是只轮毂边缘的高度规格

尺寸
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，人们常说的15寸轮毂、16寸轮毂就是轮毂的尺寸（直径）。一般在轿车上，轮毂尺寸大，轮胎扁平比高的话，在视觉上可以起到很好的张力效果，而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加，但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
宽度
轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
PCD与孔位
PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
偏距
偏距(也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。
中心孔
中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合

1. 其中，数字16指轮毂直径，单位为英寸，就是16寸轮毂。数字6.5是指轮毂的断面宽度，单位为英寸。中间的X不是平时所理解的长×宽这个概念，而是表示这个轮毂的样式为一件深槽式轮毂，通常用于乘用车，而大型载货汽车及专轮式机械会使用半深槽或平底式轮毂。最后一个字母J代表轮毂边缘高度等级，这个级别最为常用。除此以外还有D、K、E、L等级别。轮毂边缘高度等级有D、K、E、L、J 、JJ、JK等级别，C为最低，K为最高，有形状、有尺寸规定，不是一两句能讲清楚的。具体有设计手册规定，是个专业问题。
   
   

J代表速度级别，J表示轮胎最大能承受的速度是100KM/H.