为什么大部分驾校教练服务态度和脾气都很差

我认为是长时间且枯燥重复的工作，使他们丧失了工作的热情，从而变得戾气。

驾校体制未完全市场化，资质很难通过，所以带有半垄断性质，学员只有通过驾校这个渠道才能完成学习。就像中石油中石化，我是国企我垄断，我想提价就提价。就算我态度不好，也没有人可以彻底替代掉我。一个闭着眼睛都能开车的人，面对一个刚开始连油门和刹车都可能会分不清的人，这种技术认知落差会导致情绪上的焦躁。

驾校是这么一个地方：他强行抹平了一切阶级差异——在你的人生里第二次，上帝保佑也是最后一次！你突然不得不和许多另外一个阶级的人近距离接触。但这一次比上一次糟糕的多，你不再是一无所有，而是带着自己阶级的全部认知负担。他们不是针对你，他们跟谁都那样。你难以忍受的呼喝，是他们平日正常的交流方式。

驾校虽然是半垄断行业，但是很多时候也受夹门气，对上动不动受交管和运管的脸色，对下也有不少投诉的学员，而且很多时候驾校也在替有关部门背黑锅。对于大部分驾校来说，驾校还是想为学员服务的，但是很多时候因为某些你懂得的原因，所有的矛盾点都集中到了驾校身上。每天工作时间10个小时左右，除了过年没有休息日，90%以上的人都没有任何保险、劳务合同等等，90%以上没有任何晋升空间，所以教练对于自己的工作普遍觉得很委屈。

小结

每个职位都有其特殊性，我们不应该把驾校教练都归为一类，他们当中也有脾气好，性格开朗的，不是么？

其实根源就是教练员队伍建设不到位，没有门槛，是个人驾龄5年等基本达到就可以。其他驾校也可以自主选择，没有门槛了。有几个人教练是高中以上毕业的？？所以国家应该有从业资格证或者职业等级认证

都是群人渣