轮胎19560R15和19565R15有什么区别吗能换吗?
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19560R15和19565R15的区别在于:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值不同。
19565R15中:
“195“含义为:轮胎宽度是195毫米;
“65”含义为:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;
“R”:钢丝子午线轮胎;
“15”:轮毂的直径是15英寸。
19560R15中:
“195“含义为:轮胎宽度是195毫米;
“60”含义为:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;
“R”:钢丝子午线轮胎;
“15”:轮毂的直径是15英寸。
从两个规格看195/60/15会比195/65/15在直径上小约1.95厘米,195/50/16轮胎周长为61.5*3.14=193.11厘米,而195/65/15的轮胎周长为63.45*3.14=199.2厘米。
如果每秒轮胎转一圈,195/65/15实际速度为1.99*3.6=7.17km/h的时候实际显示只有6.95km/h,当用195/65/15的轮胎跑实际100km/h的时候,时速表只有96.9km/h。
两款胎的扁平度不一样,一个是60,一个是65。
轮胎内径都为15英寸,大概是381毫米。胎宽都是195毫米
换算成轮胎半径,一个是195×60%+381÷2=307.5毫米,一个是195×65%+381÷2=317.75毫米。
周长一个为2π×0.3075=1.93米,一个是2π×0.31075=1.95米。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02米。
在不考虑轮上损失的情况下,同转速下195 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时195 65轮胎的实际时速为101km/h。
还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117毫米,195 65轮胎的厚度为195*65%=126.75毫米,后者的减震能力更好,舒适性更佳。

扩展资料:
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
参考资料:百度百科-轮胎
区别在于:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值不同,可以换,但所换的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级。
19560R15:轮胎宽度是195毫米;65:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎,15:轮毂的直径是15英寸。
19565R15:轮胎宽度是225毫米;60:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;R:钢丝子午线轮胎,15:轮毂的直径是15英寸。

扩展资料:
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:
1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;
2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
保管方法
在日光的直射下或淋雨,不会导致变色、产生细小裂纹等。
如果受到日光的直射或淋雨,长时间放置在室外时,则会加快橡胶的老化速度等。
防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时,放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气,是很重要的。请让日光直射。
1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水;
2、轮胎粘上油或水,容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方;
3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方;
4、请不要放置在发电机、电池等旁边;
5、长时间拆掉轮胎保管时,请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。
参考资料:百度百科-轮胎
区别在于:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值不同。
19560R15:轮胎宽度是195毫米;65:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎,15:轮毂的直径是15英寸。
19565R15:轮胎宽度是225毫米;60:称为轮胎的扁平率,含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;R:钢丝子午线轮胎,15:轮毂的直径是15英寸。
从两个规格看195/60/15会比195/65/15在直径上小约1.95cm,195/50/16轮胎周长为61.5*3.14=193.11cm而195/65/15的轮胎周长为63.45*3.14=199.2cm,如果每秒轮胎转一圈,195/65/15实际速度为1.99*3.6=7.17公里每小时的时候实际显示只有6.95公里每小时,当用195/65/15的轮胎跑实际100公里每小时的时候,时速表只有96.9公里每小时
首先两款胎的胎宽不同,一个是195mm,一个是185mm。
其次是扁平度不一样,一个是60,一个是65。
轮胎内径都为15英寸,大概是381mm。
换算成轮胎半径,一个是195×60%+381÷2=307.5mm,一个是185×65%+381÷2=310.75mm。
周长一个为2π×0.3075=1.93m,一个是2π×0.31075=1.95m。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02m。
在不考虑轮上损失的情况下,同转速下185 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时185 65轮胎的实际时速为101km/h。
还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117mm,185 65轮胎的厚度为185*65%=120.25mm,后者的减震能力更好,舒适性更佳。

扩展资料;
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:
支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;
传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;
防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。
各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
参考资料;
链接百度百科:轮胎
首先两款胎的胎宽不同,一个是195mm,一个是185mm。其次是扁平度不一样,一个是60,一个是65。
轮胎内径都为15英寸,大概是381mm。
换算成轮胎半径,一个是195×60%+381÷2=307.5mm,一个是185×65%+381÷2=310.75mm。
周长一个为2π×0.3075=1.93m,一个是2π×0.31075=1.95m。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02m。
在不考虑轮上损失的情况下,同转速下185 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时185 65轮胎的实际时速为101km/h。
还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117mm,185 65轮胎的厚度为185*65%=120.25mm,后者的减震能力更好,舒适性更佳。
65的要比60的高 可以换 但是里程表不对了。轮胎大了 应该稍微费点油
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