轮胎19560R15和19565R15有什么区别吗能换吗？

19560R15和19565R15的区别在于：胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值不同。

19565R15中:

“195“含义为：轮胎宽度是195毫米；

“65”含义为:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;

“R”:钢丝子午线轮胎；

“15”:轮毂的直径是15英寸。

19560R15中:

“195“含义为：轮胎宽度是195毫米;

“60”含义为:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;

“R”:钢丝子午线轮胎；

“15”:轮毂的直径是15英寸。

从两个规格看195/60/15会比195/65/15在直径上小约1.95厘米，195/50/16轮胎周长为61.5*3.14=193.11厘米，而195/65/15的轮胎周长为63.45*3.14=199.2厘米。

如果每秒轮胎转一圈，195/65/15实际速度为1.99*3.6=7.17km/h的时候实际显示只有6.95km/h，当用195/65/15的轮胎跑实际100km/h的时候，时速表只有96.9km/h。

两款胎的扁平度不一样，一个是60，一个是65。

轮胎内径都为15英寸，大概是381毫米。胎宽都是195毫米

换算成轮胎半径，一个是195×60%+381÷2=307.5毫米，一个是195×65%+381÷2=317.75毫米。

周长一个为2π×0.3075=1.93米，一个是2π×0.31075=1.95米。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02米。

在不考虑轮上损失的情况下，同转速下195 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时195 65轮胎的实际时速为101km/h。

还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117毫米，195 65轮胎的厚度为195*65%=126.75毫米，后者的减震能力更好，舒适性更佳。 

扩展资料：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

参考资料：百度百科-轮胎

区别在于:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值不同，可以换，但所换的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级。

19560R15:轮胎宽度是195毫米;65:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。

19565R15:轮胎宽度是225毫米;60:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。

扩展资料：

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；

2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；

3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

保管方法

在日光的直射下或淋雨，不会导致变色、产生细小裂纹等。

如果受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，则会加快橡胶的老化速度等。

防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。

1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；

2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；

3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；

4、请不要放置在发电机、电池等旁边；

5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。

参考资料：百度百科-轮胎

区别在于:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值不同。

19560R15:轮胎宽度是195毫米;65:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是65%;R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。

19565R15:轮胎宽度是225毫米;60:称为轮胎的扁平率，含义是:胎侧高度(胎壁)和胎宽的比值是60%;R:钢丝子午线轮胎，15:轮毂的直径是15英寸。

从两个规格看195/60/15会比195/65/15在直径上小约1.95cm，195/50/16轮胎周长为61.5*3.14=193.11cm而195/65/15的轮胎周长为63.45*3.14=199.2cm，如果每秒轮胎转一圈，195/65/15实际速度为1.99*3.6=7.17公里每小时的时候实际显示只有6.95公里每小时，当用195/65/15的轮胎跑实际100公里每小时的时候，时速表只有96.9公里每小时

首先两款胎的胎宽不同，一个是195mm，一个是185mm。

其次是扁平度不一样，一个是60，一个是65。

轮胎内径都为15英寸，大概是381mm。

换算成轮胎半径，一个是195×60%+381÷2=307.5mm，一个是185×65%+381÷2=310.75mm。

周长一个为2π×0.3075=1.93m，一个是2π×0.31075=1.95m。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02m。

在不考虑轮上损失的情况下，同转速下185 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时185 65轮胎的实际时速为101km/h。

还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117mm，185 65轮胎的厚度为185*65%=120.25mm，后者的减震能力更好，舒适性更佳。 

扩展资料；

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：

支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；

传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；

防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。

各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。

参考资料；

链接百度百科：轮胎

首先两款胎的胎宽不同，一个是195mm，一个是185mm。其次是扁平度不一样，一个是60，一个是65。
轮胎内径都为15英寸，大概是381mm。
换算成轮胎半径，一个是195×60%+381÷2=307.5mm，一个是185×65%+381÷2=310.75mm。
周长一个为2π×0.3075=1.93m，一个是2π×0.31075=1.95m。也就是说两款轮胎每旋转一圈的里程差是0.02m。
在不考虑轮上损失的情况下，同转速下185 65的轮胎会跑得快一点。195 60轮胎时速为100km/h时185 65轮胎的实际时速为101km/h。
还有一个区别就是195 60轮胎的轮胎厚度为195×60%=117mm，185 65轮胎的厚度为185*65%=120.25mm，后者的减震能力更好，舒适性更佳。

65的要比60的高 可以换 但是里程表不对了。轮胎大了 应该稍微费点油