这个图标是油门转把,代表转把这一路故障,检查一下插头有没有松动,转把到控制器的插头有没有问题,或者转把损坏。
电动车转把故障一般是检查维修转把故障原因,如果是转把损坏,一般是直接更换转把。转把常见故障有:扭动转把车轮不转,不拧转把时车轮转,转把接触不良等故障。
注意
电动车转把里面有永久磷钢、弹簧及霍尔传感器元件。霍尔传感器是三个元件中最易散兄损坏的,霍尔引出三条线,一般为红色(正极),绿色(输出信号线),黑色(负极),通过转动转把霍尔和磁铁位置发生变化,霍尔输出的电压也就慢慢变大,电机就转动越快。
如果遇到下雨天,电动车出现车轮飞转现象,原因可能是雨水渗进了红冲带袭色和绿色引线之间,相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻,从而引起行嫌车轮飞转。
这个图标是油门转咐族伍把,代表转把这一衡或路故障,检查一下插头有没有松动,转把到控制器的插头有没有问题穗余,或者转把损坏
姆潘巴现象背后一杯冷水和一杯热水同时放入冰箱的冷冻室里,哪一杯水先结冰?“扮腔当然是冷水先结冰了!”相信很多人都会毫不犹豫地做出这样的回答。可是,很遗憾,这个答案是错的。发现这一错误的是非洲坦桑尼亚的马干巴中学的初三学生姆潘巴。1963年的一天,姆潘巴发现自己放在电冰箱冷冻室里的热牛奶比其他同学的冷牛奶先结冰。这令他大为不解,于是,他立刻跑到老师销辩那儿去向老师请教。老师却很轻易地说:“肯定是你搞错了,姆潘巴。”姆潘巴不服气,又做了一次试验,结果还是热牛奶比冷牛奶先结冰。某天,达累斯萨拉姆大学物理系主任奥斯玻恩博士到姆潘巴所在学校访问。姆潘巴就鼓足勇气向博士提出了他的问题。奥斯玻恩博士的回答说:“我不能马上回答你的问题,不过我保证等我一回到达累斯萨拉姆就亲自做这个实验。”结果,博士的实验和姆潘巴说的一样。于是,人们就把这种现象称为“姆潘巴现象”。40多年来,“姆潘巴现象”一直被人们当作真理认可到今天。事情到这里并没有结束。2004年,上海向明中学一女厅斗衫生庾顺禧对这一现象提出了质疑。在科技名师黄曾新的指导下,庾顺禧和另外两名女生开始研究姆潘巴现象。她们利用糖、清水、牛奶、淀粉、冰淇淋等多种材料,采