冬天汽车喷漆时温度多少合适?

聚脂漆：18℃-25℃，相对湿度低于75%；

硝基漆：18℃-25℃，相对湿度低于75%（相对湿度高于95%硝基漆不能施工，湿度低于0℃，湿度大于75%，会造成慢干、反应慢、失光、发白等现象）。

乳胶漆：5℃以上，相对湿度小于85%（理论上乳胶漆的最低成膜湿度可以调整到0℃，但在实际涂刷时漆膜较薄，很容易在寒冷的环境下结冰破坏乳胶粒子，又因成膜环境温度低，这都易造成成膜不完全。帮应避免寒冷和雨淋）。

扩展资料：

安全

在喷漆中，有各种溶剂含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀释剂中乙醇、丁醇等常用的工业溶剂也都有毒，甚至有的还有剧毒，如甲醇等。这些有毒物质的存在，对人体的神经系统、呼吸系统和皮肤等有一定的毒害，最常出现的如苯中毒和漆中毒等现象发生。

在涂装过程中，经常产生大量的挥发性气体，扩散在空气中。这些大量的有毒的热气体，如果人体吸入，会发生神经系统的疾病，一般出现头晕、心悸和恶心呕吐等反应。

手指和其他部位若经常接触各种溶剂和有毒气体，也会引起皮肤腐蚀、脱脂、发痒、粗糙、开裂等疾病发生。

参考资料来源：

百度百科-汽车喷漆

油漆的配方是按照温度25摄氏度、湿度百分之75的施工环境要求设计的，并对涂刷的基材也有相当高的要求，木质漆对基材要求含水率8到12％，墙面漆对基材要求含水率8到10％。所以涂刷油漆适宜的温度范围为8到35摄氏度，温度太高或温度太低时都不宜施工。现巳进入冬季，气温渐降，现将低温环境中涂刷油漆易产生的漆病和预防方法介绍如下：

1. 低温环境中涂刷木质油漆因干燥慢易产生的漆病现象为：流挂、慢干或不干、回粘、咬底、起皱、泛白、针孔、气泡。
2. 当出现大风大雾天气、温度<5°，相对湿度>85°油工停止施工。
3. 流挂----涂料因低温慢干产生流淌，形成漆膜厚薄不均重者如挂幕下垂，轻者如串珠泪痕。解决办法：
a） 用冬用稀释剂，加快油漆干燥速度；
b） 切勿厚涂，应分两次或多次涂刷；
c） 延长重涂时间，等上道油漆彻底干燥后再涂下道油漆；
d） 适当少加一点稀释剂，提高油漆粘度。
4. 慢干或不干、回粘、咬底、起皱，气温过低，溶剂无法彻底挥发出去，造成漆膜固化差。
解决办法：
a） 用冬用稀释剂，加快油漆干燥速度；
b） 适当增加固化剂比率（增加幅度在20％内，否则漆膜变脆），促使漆膜固化快；
c） 应保证良好的通风，让溶剂法彻底挥发出去，以防回粘；
d） 延长重涂时间，等上道油漆彻底干燥后再涂下道油漆；以免上道油漆未固化刷下道油漆时稀释剂溶解上道油漆而造成咬底、起皱。
5. 泛白，温度低易形成基材表面积水气、相对湿度>85°％、板材含水率>12％都会泛白。
解决办法：
e） 稀释剂中添加3—10化白水搅匀后施工；
f） 基材表面所积水气用干毛巾擦干后施工；
g） 在进行湿碰湿工艺施工时适当延长重涂时间，复涂时间不得少于60分钟并不超过2小时，且最多只能进行一次湿碰湿工艺施工，之后必须待漆膜完全干透后打磨再施工；
h） 水磨后必须凉干12小时后再重涂；
i） 板材购进后必须用底得宝封闭一遍，能有效阻隔板材中潮气渗入漆膜；
6. 针孔、气泡，木材表面木眼深，封闭不佳油漆干燥慢易从木眼下陷形成针孔；深木眼孔中含有空气，油漆往下渗透挤出空气产生漆膜气泡。
解决办法：
a） 板材购进后必须用底得宝封闭一遍，能有效阻止油漆下陷形成针孔；底得宝渗透强挤出空气能解决漆膜气泡。
7. 若要求水磨抛光，板面必须完全干燥（夏天48小时，冬天96小时）后才能抛光，否则漆膜成雾状不能获得预期效果。
8. 墙面乳胶漆施工温度<5°C，相对湿度>85°％，要求油工停止施工，否则会因成膜不良引起粉化、漆膜失光、水影等现象。

温度不是很离谱的话不会影响喷漆的 ，温度主要就是对喷完漆之后漆的固化程度有影响，一般30-35的话喷完漆大概15分钟漆面就已经可以用手摸了 但是只是表面干 里面的话大概要2天左右

喷漆不加温度，烤漆70度。