摩托车的风门是冷机起动时用的，而冷机和冷天并不是一回事，只要发动机的温度降低没有温度或熄火一段时间后就是冷机，这时需要拉风门起动和预热是比较正常的现象，当然如果化油器的混合比偏稀也会使这种情况更明显。火花塞的颜色并不是判断混合比是否合适的唯一证据，它与很多情况有关，如火花塞的热值、汽油状况等，经常短途或低速行驶，也会使火花塞偏黑，但并不能说明混合气浓了。这种情况可以重新调整一下混合比，检查火花塞的电极间隙是否偏大（图中看不清，一般间隙在0.7毫米），气门间隙是否偏小，怠速是否过低等。
化油器雾化不好，
化油器的事
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