UCC自行车2008年金融危机时进入国内市场,短短四年时间可以说已经是名声鹊起。长期为欧洲一线品牌代工。其中澳大利亚2000年奥运会比赛用车(阿旺缇)即是UCC自行车做的代工。
阿旺缇:澳大利亚第一品牌,多次在环法夺魁!
UCC自行车坚持执行欧盟检测标准,内销的自行车依然坚持执行欧盟检测标准!
UCC自行车始终坚持走套件路线,很少在UCC的自行车上看到更换不匹配牙盘的情况!
UCC是台湾血统的品牌,定位与捷安特美利达是差不多的,可能由于介入中国内陆市场比较晚,所以知名度上稍微弱一点,但圈内人还是都知道的。现在满大街的都是G和M,骑UCC能够凸显骑行者独特品味。总之,UCC的品牌格调就像一个低调的高富帅,如果G和M是奥迪宝马,UCC就是凯迪拉克、雷克萨斯,品质、品牌丝毫不差,甚至略强,只是没那么主流。适合有自己的品味、不随大流的人。
UCC在08年以前产品一直销往欧美等发达国家,并为许多国际顶级品牌做代工,工艺和产品质量方面都是顶级的,而且产品大多选用顶级套件:禧玛诺的套件,在精细化和精密化以及耐用性等方面要优于G和M(因为这两家很多套件都是找小作坊代工的,上面打了G和M的logo)。性价比要比G和M高出不少。尤其是中高端的产品,被很多懂车的人当做首选。
如果你的预算在1500以上,1w以下,UCC是首选。1w以上的车子还没买过,不便多言。
强调一点,UCC并不是所谓的“国产”的,而是血统纯正的台湾工艺,这一点上跟G和M是没有区别的。而且据说设计团队都是德国、台湾的,很强大,虽然在广州设厂,但核心工艺都是台湾和欧美的(就像奔驰宝马在中国也有工厂,但核心技术是欧美的)。
UCC以前是给欧洲大品牌自行车做代工的,后来自己成立了品牌,生产实行的是欧洲标准。配置均衡,稳定性高。买了你不会后悔的,尤其和捷安特美利达同价格的比较一下之后。
UCC自行车的质量口碑都是相当不错的,例如性价比极高的德曼特系列,每年都是销冠。UCC自行车的自主开发和设计能力都是相当不错的,还有个西雅图设计中心,新款的颜色和外观有着大大的加强。
UCC自行车以前是给欧洲大品牌自行车做代工的,后来自己成立了品牌,生产实行的是欧洲标准。配置均衡,稳定性高,呵呵,像是做广告似的。买了你不会后悔的,尤其和捷安特美利达同价格的比较一下之后,呵呵。
如果你的预算在万元左右,UCC自行车是首选。1.5万元以上的车子还没买过,不便多言。强调一点,UCC自行车并不是所谓的“国产”的,而是血统纯正的台湾工艺,这一点上跟G和M是没有区别的。而且据说设计团队都是德国、台湾的,很强大,虽然在广州设厂,但核心工艺都是台湾和欧美的(就像奔驰宝马在中国也有工厂,但核心技术是欧美的)。当然捷安特在国内的厂是在昆山,美利达是在德州,UCC自行车老厂在广州,新厂在淮安。