途观烧机油如何解决的？不知道还会不会烧

一、要是冷车烧机油，每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，清搜过一段时间蓝色烟雾消失。
二、汽车加速时烧机油，在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟；严重时在车辆行驶时当驾驶员猛踩油门后，可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
车子烧机油是因为：
1、气门油封老化。
2、活塞环磨损严重 ，导致活塞与缸筒内壁间隙过大。
3、气门导管松旷，正是由于这些原因导致机油进入缸筒参与燃烧。
扩展资料：
要求：
发动机作为一贺升种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。
2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。
3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃答拍历烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

途观汽车烧机油还可能是因为积碳沉积在活塞圆磨颤的凹槽里面，然后导致活塞环都黏在一起了，这样会导致活塞环没办法完全密封，这样机油就会进入燃烧橘败室烧掉，而被黏住的活塞也大大降低了刮油密封能力，没有被刮掉的机游哗油也会被烧掉。所以出现严重的烧机油的现象，一定要注意先清理积碳，然后更换质量比较好的燃油，另外检查一下气门油封是否已经老化等问题。

一、要是冷车烧机油，每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失。
二、汽车加速时烧机油，在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排迅仿气管排出大量蓝烟；严重时在车辆纳昌岩行驶时当驾驶员猛踩油门后，可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
车子烧机油是因为：洞御
1、气门油封老化。
2、活塞环磨损严重 ，导致活塞与缸筒内壁间隙过大。
3、气门导管松旷，正是由于这些原因导致机油进入缸筒参与燃烧。

大众发动机烧机油要首先找到原因，有可能涡轮增压，废气阀或者活塞环

你好 烧机油确实很厉害，建议你检查下有没有含蔽漏油的答老此地方，或者说涡轮增压器是否损坏，如果没问题，建议你搞个大修，更换下气门油封，活塞环，费用清迅估计在7000左右