汽车行驶时发动机开锅是什么原因？

发动机“开锅”的可能原因
水泵损坏
当水泵损坏后，冷却液不能在冷却系统中循环流动，也就不能将发动机燃烧产生的热量带走。

缺少冷却液
当冷却液缺少或完全缺失时，冷却系统中没有了冷却介质，不能将发动机热量置换出来，造成高温。

节温器损坏
当节温器损坏或卡死后，发动机只有小循环，水箱起不到散热的作用，散热强度低，造成发动机高温

风扇不转
风扇不转可能有两方面的原因，一方面是风扇自身损坏，另一方面可能是控制电路故障，不能给电子风扇运转信号。

水箱表面脏污
当水箱表面被脏物覆盖，热传导不好，不能及时将热量散发到空气中去，引发高温。
冷却液循环不好
当冷却系统中有空气或某一处堵塞时，冷却液在发动机中循环受阻，不能及时将发动机热量带出，引起高温。

造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅。我整理了相关的内容，欢迎欣赏与借鉴。
汽车水箱开锅的原因是什么
1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水，就易导致水箱“开锅”。
2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。
3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。
4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。
5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。
汽车水箱开锅注意事项
夏天容易出现水箱开锅的`状况，开锅也就是说水箱里的冷冻液达到沸点了，开锅危害重大，伤车伤人，因此也引起了大家的广泛重视。
行驶在炙热的沥青路上，突然瞅一眼仪表盘附近的水温表，发现温度已达100摄氏度，这个时候估计您坐不住了，靠边停，打个双闪，开始下车给水箱加水。维修专家提醒，此举太过于鲁莽。如果您一直加的防冻液，100摄氏度还在正常温度范围内，没有达到沸点，防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度，其沸点为120摄氏度。
如果加的是水，估计是快开锅了，但不管是防冻液还是水，这个时候都不能去揭开水箱盖看，因为此时的水箱内有水蒸气，压力很大，一旦揭开盖，水蒸气就会喷出，后果很严重。

车行驶开锅有几个原因。1、防冻液缺少（包括水箱漏等等原因）2、风扇不转（无法散热）3、水箱的回水管堵或者是回水轮不工作。4、控制风扇的开关出现问题，风扇也转但转的时间不对，等开锅后才启动就是转的晚。敢温器失灵，显示温度不准造成。

我们所谓的发动机开锅实际是指水箱内的冷却液沸腾导致水箱泄露。原因一般是发动机内部工作水路循环有堵塞情况，导致冷却液循环不好导致温度过高沸腾了。或者是水温传感器有问题导致水循环不良导致开锅。

如果水温不高，水箱反水，多半是汽缸里的气跑到水套里去了，如果你换了新缸垫还是反水，请检查缸头和机体平面是否平整，
有没有裂痕，特别在缸口与水道之间有没有划痕和凹陷。
如果你用的是气刹车，而气泵又是水冷却的话，有可能是气泵里的气漏进了冷却水管，判断方法：缷下气泵皮带，发动机
器，看是否再反水。