离合器的组成和作用?

2024-08-20 20:48:27
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回答1:

离合器主动部分一般包括飞轮、离合器盖和压盘。

离合器的功能是传递动力、切断动力,要求它在汽车起步过程中能柔顺地完成动力传递,而在变速器换挡或制动过程中要快速切断动尘肆力。此外,离合器具有防止传动系统过载的附加功能。

离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离,又可以逐渐接合,并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。

工作过程:

离合器的工作过程可以分为分离过程和接合过程。

分离过程核迟中,踩下离合器踏板,在自由行程内首先消除离合器的自由间隙,然后在工作行程内产生分离间隙,离合器分离。

接合过程中,逐渐松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧的作用下向前移动,首先消除分派氏轿离间隙,并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力。

之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动,产生自由间隙,离合器接合。

以上内容参考 百度百科—离合器

回答2:

每一个离合器都是由以下的部分组成的:
(1)主动部分:飞轮、压盘、离合器盖段销等;
(2)握慎游从动部分:从动盘、从动轴(即变速器第一轴);
(3)压紧部分:压紧弹簧;
(4)操纵机构:分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等作用:保证平稳起步;2.实现平顺的换挡 3. 防止汽车传动系过孝虚载 .

回答3:

你好:离合器主动部分一般包括飞轮、离合器盖和压盘。离合器的功能是传递动力、切断动力,要求它在汽车起步过程中能柔顺地完成动力传递,而在变速器换挡或制动过程中要弊轿快速切断动力猜卜喊。此外,离合器具有防穗野止传动系统过载的附加功能。

回答4:

回答5:

  一、离合器的组成
  离合器是由传动钢带、压盘、飞轮、曲轴、从动盘、前支承环、后支承环、分离钩、分离轴承、变速箱输入轴、离合器盖、膜片弹簧等组成。
  离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输肆神出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
  离合器是机械传动中的常裂弊亏用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质卜御量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
  二、离合器的作用
  1、保证汽车平稳起步
  起步前汽车处于静止状态,如果发动机与变速箱是刚性连接的,一旦挂上档,汽车将由于突然接上动力突然前冲,不但会造成机件的损伤,而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性,使发动机转速急剧下降而熄火。
  2、便于换档
  汽车行驶过程中,经常换用不同的变速箱档位,以适应不断变化的行驶条件。如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离,那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除,其啮合齿面间的压力很大而难于分开。
  3、防止传动系统过载
  汽车紧急制动时,车轮突然急剧降速,而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性,仍保持原有转速,这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩,使传动系的零件容易损坏。
  由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的,所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时,离合器的主、从动部分就会自动打滑,因而起到了防止传动系过载的作用。
  4、降低扭振冲击
  汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程,燃烧室气体爆炸产生极大冲击扭矩,而在其他冲程,却是靠惯性反拖发动机。