气辅模具设计的时候要注意哪几个方面？

设计气辅模具西诺的基本要点主要有以下几个方面：
1.首先考虑哪些壁厚处需要注气掏空，然后再决定如何用气道将它们连接起来。
2.气道应均衡布置，并不能形成回路。
3.气道的布置应与主要的料流方向一致，转角处应采用较大的圆角半径。
4.气体喷嘴应置于距塑料最后充填处最远的地方，并置于壁厚处，要与浇口保持20以上的距离。
5.气体注入时要有明确的流动方向，并能窜至气道末端。
6.气道的大小很重要，一般为壁厚的2~4倍，气道太大会产生融合线及气陷，太小会使气体流动失去控制。
7.冷却要尽量均匀，内外壁温差要尽量小。
8.在流道上放置合理流道半径的截流块，控制不同方向上气体流动的速度。

1.模具浇口尽量选择在产品的端部；

2.气针吹气口应选在靠近浇口的地方，且吹气口最好在模具的下方，以防止因重力作用胶料堆积于模具下方，造成胶厚不均匀，当然也不尽然如此，西诺有一套大型模具设计就只能设计在上方，最后产品出来后效果外型等同样很好，也通过了客户的验收；

3.气辅模具要求模具温度较高，一般都要用热流道；气辅模具中的溢料槽，最好做锥形，这样才方便带出。另外，注意选用流动性较好的塑胶，方便吹气时塑胶的流动。

有气辅椅子模具，气辅汽车导流罩，西诺气辅方向盘模具气体辅助注射成型过程首先是向模腔内进行树脂的欠料注射，然后把经过高压压缩的氮气导入熔融物料当中，气体沿着阻力最小方向流向制品的低压和高温区域。当气体在制品中流动时，它通过置换熔融物料而掏空厚壁截面。这些置换出来的物料充填制品的其余部分。

当填充过程完成以后，由气体继续提供保压压力，将射出品的收缩或翘曲问题降至最低。且塑料内会有均匀的气压，模具开模前气会消失，喷嘴阀关闭或浇口处凝固后，塑料会再次填充。 （补充说明： 气体辅助注塑成型具有注射压力低、制品翘曲变形小、表面质量好以及易于加工壁厚差异较大的制品等优点，近年来发展很快。

气体辅助注塑成型包括塑料熔体注射和气体（一般采用气）注射成型两部分。与传统的注射成型工艺相比，气体辅助注塑成型有更多的工艺参数需要确定和控制，因而对于制品设计、模具设计和成型过程的控制都有特殊的要求。）