ASR是指“驱动防滑系统”，又称“牵引力控制系统”，为Acceleration Slip Regulation 的缩写。防止车辆在起步、再加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。现在已经普及的ABS是防止车轮在制动时被抱死而产生侧滑，ASR则是防止汽车在加速时因驱动轮打滑而产生的侧滑，这是两者的区别。可以说，ASR是ABS基础上的升级版。 ASR的功能一是提高牵引力；二是保持汽车的行驶稳定。行驶在易滑的路面上，没有ASR的汽车加速时驱动轮容易打滑；后驱动的车辆易甩尾，若是前驱动的车辆容易方向失控。有ASR时，汽车在加速时就会减轻或避免这种现象。在转弯时，如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移，当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向。 ESP Electronic Stability Program 电控行驶平稳系统，包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。目前，一汽大众开迪、速腾装配有ESP这一安全装置。
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