电池报废不以跑多少公里数为标准判定，判定电池报废的依据是充电后仍低于标准电压或是很快下降到说明书规定必须充电时的电压。这个电压，不同种类的电池也不相同。以锂电池为例，其单体电池的标准电压为3.7V，工作电压为3V-4.2V之间，低于3V再不充电将会对电池造成不可逆损伤。那么，如果电池组的电压为60V，通常是指将16节电池串联在一起的电压，也就是59.2V，俗称60V。它充满电时的电压为67.2V至68.8V，放电到48V就必须立即充电了，否则将会极大缩减整个电池组的寿命。所以日常使用时，降到50V-54V之间最好就要及时进行充电。换句话说，如果电池组充满电仅仅达到59V或以下，或者虽然高于59V，但很快会降到48V并且跑的距离远远小于以前的距离时，则基本可以认定达到报废标准了。当然，如果电池是铅酸电池或是磷酸铁锂电池，它们的单体电池电压分别是2V和3.2V，那么组成60V电池组需要的节数也会有所增加。
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