离合器分泵坏了有什么现象？

离合器分泵坏了现象主要是踩离合的时候分不开或特别重。尤其是换档困难，分离不彻底。而且不时还会有分泵渗漏油现象。

离合器分泵工作原理：

当踏下离合器踏板时，离合器液压总泵内的液压油，经过高压管道输送给离合器分泵，液压油的压力施加给离合器分泵内的柱塞皮碗，从而推动柱塞杆前移，柱塞杆推动分离杠杆前慎耐移，从而推动分离轴承压下分离杠杆，实现离合器切断发动机与传动装置的动力分离。当抬起离合器踏板时，动力结合。

离合器分泵的主要用途：

离合器装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作掘孝敬用。

离合器分泵漏油修理方法：

建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵判慎内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。

漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患。
　　提示：离合总泵，分泵，相当于两个液压缸。 总泵上有进出油管，分泵只有一根管。 踩下离合器，总泵的脊州压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。 松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。 当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏扒御油现象，有问题及时解春野岩决，降低磨损。

离合器分泵坏了的话，液压就会吵逗失效，不能散碰冲离合。
离合器分泵坏了的主要表现就是踩离合的时候分不开或者感觉特别重。尤其会觉得换挡困难，分离不彻底。甚至还会有分泵漏油的现象。
离合器分泵装在发动机与变速器之间，它的作用就是帮助发动机和变速器之冲歼间能逐渐接合，保证汽车能够平稳起步，也可以减少换挡过程中的冲击。

离合器分泵换了，情况不太严重会出现不太好挂档，堵车的情况下会踩的脚踝疼

我的车子也是这样，你离合踩到底之后里面打的小。