启动液短期使用并不会对发动机造成影响,但是长期使用启动液会导致发动机磨损加剧。
发动机用启动液导致发动机磨损原因如下:
1、启动液大多是以易燃、易挥发的烷烃类为主 , 如乙醚 , 将其喷入进气道 ,因其闪点低产生爆燃而引燃柴油。
2、用启动液会使柴油机工作粗暴,,磨损加剧,并使柴油机的性能进一步恶化。
3、长此以往,将导致柴油机在夏季也会启动困难,柴油机整体性能下降。
扩展资料:
启动液使用常识:
1、每次使用起动液之前,应该采取用热水或其它方法对发动机进行适当的预热,以提高起动时的温度,如果是货车还应用摇把等将发动机曲轴转动数圈,使机油先行到达各摩擦表面。
2、不要直接喷入低温起动液,这样虽然也能起动发动机,但因为冷车起动,发动机各部件的温度过低,机油粘度过大,如果在这种情况下急于起动发动机,就容易出现润滑不良现象而加剧机件的磨损。
3、在用起动机拖动发动机的同时,向进气管或空气滤清器内喷入2-3ml的低温起动液,切不可用量太大,尤其是不能直接向燃烧室内喷入过量的起动液,以免造成爆燃爆振,对发动机造成较大的损害。
4、使用低温起动液时不得与预热装置同时使用。因为低温起动液的主要成份是乙醚,它易燃易爆,如果与预热装置同时使用可能会直接引爆起动液而使起动失败,同时还会导致空气滤清器、进气管、气缸垫等的损坏。
5、不宜经常使用低温起动液。因为低温起动液容易产生爆燃爆振,对发动机的损害较大,经常使用会缩短发动机的使用寿命。在存放起动液时应该远离热源而应放于低温处,防止因温度过高而发生爆炸。
参考资料来源:百度百科-汽车发动机
启动液偶尔用一下对发动机没影响,但是经常用就有影响,具体如下:
启动液是内装有压缩液体帮助汽车在恶劣环境下启动的汽车辅助用品。启动液的成分低燃点的化合物,其中主要是乙醚,闪点低易挥发,使发动机低温顺利启动。
由于启动液具有易挥发、燃点低等特点,它可在恶劣气候条件下或所缸压力不足情况下,迅速平稳地启动发动机,有效防止因天气寒冷潮湿或气缸压力不足而过多损耗电瓶、马达及点火开关。在严寒低温下可以缩短发动机启动间,延长蓄电池使用寿命。可冬季发动机启动困难时喷入气缸帮助启动。
在使用启动液时,要注意以下几点:
1.不要滥用。冷启动液是冬季发动机启动困难时喷入气缸帮助启动不要把低温下的难启动与常温下的难启动当成一回事。若常温下难启动,说发动机或电启动装置已有了故障,这时盲目使用启动液,则会掩盖故障隐造成故障恶化甚至严重事故。
2.不要过分依赖。启动液虽有助于冷机启动,但不要图懒而不对发机进行冷启动前的预热润滑,否则会造成启动冷拉缸或烧瓦事故。
启动液是迫不得已才用的。瞬间磨损太大了。
有影响,在这里首先对大家说,经常使用启动液车不会对启动液有依赖,启动液是一种极易燃燃烧的气体,将它喷入进气管路,启动发动机,就会引起发动机爆燃,此时会引起曲轴急速旋转,并伴有敲缸声,经常使用会使发动机早期磨损,严重时会导致活塞环断裂,活塞破损,拉缸等。。起