高铁乘务和站内工作人员有什么区别?

1、工作性质不同

动车乘务员(列车员)：组织领导、协调指挥乘服员从事列车上的各项服务工作，此岗位要求条件最高。

站内工作人员：售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询以及卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。

2、工作内容不同

高铁乘务员：这些工作主要是负责引领乘客乘车、核对车票、为乘客摆放行李、为旅客提高全方位服务。

站内工作人员：车站的售票大厅里面的售票员，车站门口的检票员，候车室上车的检票员这些都是属于高铁乘务专业学生毕业后的工作。

3、工作时间不同

高铁乘务员目前工作时间是“跟二休三”（即跟车两天休息三天），每天工作8到11个小时左右，一个月上12天班，靠工作证坐高铁动车回家或旅游只要不跨国都免费，提供工作餐，住铁路公寓宿舍。

站内工作人员：一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8h，货物列车一般不得超过10h。

扩展资料：

高铁乘务岗位：

1、动车、高铁车厢乘务员：在动车、高铁上负责引领、核对车票，为旅客提供全方位的服务。统一车厢乘务员铁路服装。

2、动车、高铁餐吧乘务员：在动车、高铁餐吧车厢工作，主要为旅客提供食品、饮料服务，并负责核查车票。统一餐吧乘务员铁路服装。

3、车站售票员：在车站负责为旅客提供售票服务。

4、车站检票员：负责进站旅客的检票、验票。

5、车站客运员：在候车室和站台为旅客提供引导服务。

6、车站安检员：为进站旅客提供安全检查服务。

7、铁路客服代表：在全国各地铁路局客户服务中心通过人工在线和自助语音两种方式受理各类与铁路客运、货运服务相关的咨询、投诉和建议工作。

参考资料来源：百度百科-高铁乘务

1、工作制不同

高铁乘务员目前工作时间是“跟二休三”，即跟车两天休息三天，每天工作8到11个小时左右，一个月上12天班，靠工作证坐高铁动车回家或旅游只要不跨国都免费，提供工作餐，住铁路公寓宿舍。

而站内工作人员一次连续工作时间标准，全月工作时间按180 h掌握，包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间，机关干部正常的时候是八小时，有时候也会加班。与旅客打交道的 一般是到最后一班车过了，差不多半夜十二点多。调度的话，那肯定不能下班了，值夜班肯定到天亮的。

2、工作性质不同

动车乘务员，列车员需要引导旅客入座，回答旅客咨询，负责高铁乘客餐饮与餐服工作（餐食服务工作），负责销售铁路部门指定的餐饮及配餐服务，负责列车头等舱旅客服务，处理突发事件及列车长交办的其它事项。

站内工作人员分级，不同性质：一级站内工作人员：售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。二级站内工作人员:卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。

以上岗后根据个人表现，二级站内工作人员可以晋升到一级站内工作人员，一级站内工作人员也可晋升到普通列车、动车乘务员。

3、工作范围不同

高铁乘务员工作主要是负责引领乘客乘车、核对车票、为乘客摆放行李、提高全方位服务。这些都是我们乘车经常接触到的。旅客列车乘务组一般由列车长、列车员、列车行李员、广播员、餐茶供应人员，餐车主任、厨师、服务员、供水员、售货员、检车员、车电员、乘警等组成。

车站售票、检票员，是车站的售票大厅里面的售票员，车站门口的检票员，候车室上车的检票员这些都是属于高铁乘务专业学生毕业后的工作。车站安检员在车站的安全是极为重要的，我们进站乘车都是通过安检，有机器检查，还有一次人工检查。

参考资料来源：百度百科—乘务员

1、工作性质不同

动车乘务员(列车员):组织领导、协调指挥乘服员从事列车上的各项服务工作，此岗位要求条件最高。

一级站内工作人员：售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。

二级站内工作人员:卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。 (以上岗后根据个人表现，二级站内工作人员可以晋升到一级站内工作人员，一级站内工作人员也可晋升到普通列车、动车乘务员。)

2、工作内容不同

高铁乘务员：这些工作主要是负责引领乘客乘车、核对车票、为乘客摆放行李、为旅客提高全方位服务。这些都是我们乘车经常接触到的。

车站售票、检票员：车站的售票大厅里面的售票员，车站门口的检票员，候车室上车的检票员这些都是属于高铁乘务专业学生毕业后的工作。

车站安检员：车站的安全是极为重要的，我们进站乘车都是通过安检，有机器检查，还有一次人工检查。

3、工作时间不同

高铁乘务员目前工作时间是“跟二休三”（即跟车两天休息三天），每天工作8到11个小时左右，一个月上12天班，靠工作证坐高铁动车回家或旅游只要不跨国都免费，提供工作餐，住铁路公寓宿舍。

站内工作人员

（1）一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8h，货物列车一般不得超过10 h；

（2）全月工作时间按180 h掌握（包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间）；

（3）在本段休息时间不应少于16 h；

（4）外段调休时间不得少于5h，而驻班休息时间不得少于10 h。轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于8 h ；

（5）实行轮乘制的机车乘务员每月应有1～2次48～72 h的大休班时间。

参考资料来源：百度百科-高铁乘务

楼上不知道就不要瞎说，两种都是列车员，工作性质不一样，不存在好坏之分动车乘务员(列车员):
组织领导、协调指挥乘服员从事列车上的各项服务工作，此岗位要求条件最高。
一级乘服员:
售餐、售食品、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。
二级乘服员:
卫生清洁、引导旅客上下车、认座、咨询等工作。 (以上岗后根据个人表现，二级乘服员可以晋升到一级乘服员，一级乘服员也可晋升到普通列车、动车乘务员。)

其实都还可以吧 都是在高铁或者动车上 做过高铁和动车的大家都知道 高铁上的活很少，跟普通列车不一样，没那么拥挤 没那么脏 所以工作还是比较轻松的