内燃机有三种理想循环 定容加热循环(奥托循环) 一般对应汽油机定压加热循环(迪塞尔循环) 一般对应大型船用柴油机混合加热循环(赛巴斯循环) 一般对应普通车用柴油机 在压缩比相同的情况下，奥托循环>迪塞尔循环在最高压力相同的情况下 迪塞尔循环>奥托循环 而混合加热循环始终介于两者之间 可以用示功图来比对
