不需要。
AC键是空调压缩机的开关,夏天用空调,一定要开AC键,即打开冷风;而暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。
暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
扩展资料:
汽车空调使用技巧:
1、先开窗再开空调
夏天车辆暴晒后,不要立即进入车内,或者进入车内后不是急着开空调,而是先降下所有车窗或者打开车门,然后打开风扇加速空气循坏,几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去,降温效果更好。
当然,如果你的车配有远程启动功能,就没必要那么繁琐,也可以免试热浪冲击之苦,只需在开车前5分钟远程启动爱车,等你真正上车时,车内早就凉快了。不过,上车前开窗通风是有必要的。
2、空调斜向上吹
空调风向的问题,大多数人对这不太注意,开启空调后,任凭风向随意吹,甚至选择吹风挡的那种模式,其实这样做是不合适的,因为风挡玻璃的温度高,会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹,这样利用热气上升、冷气下降的规律,让冷空气从上到下对车内进行降温。
3、不要长时间低温
车主在开车过程中,还要注意别一味的贪图凉快,把车内空调温度调的很低。不然,人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调,从而更容易生病。另外,把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大,增加用车成本。其实正常情况下,车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。
4、内外循坏切换
如果车主是长时间行车,则还要充分利用空调的内外循环功能。可能有的新车主还不是很了解,其实内外循环功能就是控制车内空气质量,以及辅助保温的作用。因此,车主要懂得根据车辆所处的环境来选择,比如车辆正处于堵车的闹市区,为了避免汽车尾气等进入车内,车主可以使用空调内循环功能,从而保证车内空气不被污染。
参考资料来源:
人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?
人民网-先开窗再开空调 夏季:汽车空调使用技巧
空调上的A/C按钮是英文Air Condition的意思,按下它表示开启空调压缩机。
它对应的有2个功能:
1. 打开压缩机制冷,这是大多数人理解的空调的功能,就是夏天制冷。
2. 其实还有一个功能就是抽车厢内的湿气,起到玻璃除霜除雾的功能。(车外很冷,车内人多呼吸出的湿气很大,遇到玻璃就凝结成水珠了,就像带眼镜喝开水一样,镜片会起雾,就看不到了,影响视线)
所以冬天如果是取暖,不需要按下A/C,只要把鼓风机打开,温度旋钮旋到制热端或者高温端,如果是手动空调一般红色为高温,绿色为低温,如果是自动空调就看显示器的温度值.
如果是去除挡风玻璃的雾气就要按下A/C开关,打开鼓风机,在按下除霜按钮,注意有前玻璃除霜和后玻璃除霜。
冬天开车不用打开A/C空调控制按钮,那是制冷夏天才用的,只要打开车内循环,红蓝标识调到红色部分就可以了,这是热风,打开A/C对于制热没有任何作用,还会增加发动机负荷!
冬天汽车开暖风,要不要按A/C键?