奥迪A8L3.0怎么样

2025-03-03 19:52:57
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回答1:

近日,奥迪A8L3.0 FSI正式上市,替代A8L 3.2 FSI成为了奥迪A8L系列的全新入门级车型。奥迪A8L 3.0 FSI的价格区间为92.8-99.8万元,属于百万元以内的D级豪华轿车。那么这款新车究竟有哪些亮点,究竟值不值得购买呢,下面我们就来一同了解下。
此次上市的奥迪A8L 3.0 FSI共有三款车型,售价分别为:标准型92.8万元,豪华型95.8万元、尊贵型99.8万元。A8L 3.2 FSI车型停止销售,新车型主攻90万元级别的入门级豪华车市场,竞争对手锁定梅赛德斯-奔驰S 300以及雷克萨斯LS460。
A8L 3.0 FSI全系标配自适应性空气悬架,这是是一种电子控制的带有连续可变阻尼控制的空气悬架系统。它彻底解决了豪华轿车追求卓越的操控性和高速行使时的舒适性之间长期存在的矛盾。
车轴的四个传感器与车身的三个加速度传感器采集的数据,由自适应性空气悬架的中控单元进行计算分析。计算机根据已识别的车速状况,以毫秒为单位对每个震动减震器都进行相应调节,从而始终确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。驾车者可以自由选择四种预先设定的驾驶模式,使空气悬挂范围可以从超级运动的特性调节至超级舒适平稳。车身高度也随之相应改变。
ASF奥迪空间框架结构不仅具有轻量化、节油减排的优点,这项技术还极大的提高了整车的安全性能。奥迪A8L在不安装车门、发动机罩和尾部箱盖的情况下全铝车身仅重220千克,其轻量结构系数达到了1.5,这一点无人左右。
奥迪A8L3.0 FSI所配备的高效V6发动机能够在6,000至6,800转/分的转速区间内持续输出170千瓦(232马力)的最大功率,并在3,000-5,000转/分的宽转速范围内输出280牛·米的最大扭矩。在multitronic无级/手动一体式变速器的配合下,奥迪A8L 3.0 FSI仅用7.9秒即可从静止加速到100公里/小时,最高时速可达250公里/小时,均为同级别非增压3.0车型的领先水平。得益于领先的发动机技术和轻量化车身结构,奥迪A8L 3.0 FSI平均油耗仅为9.3升/百公里。
电动太阳能天窗利用天窗下方的太阳能电池板将太阳能转化为电能,在发动机停止工作状态下直接驱动鼓风机对车内空气进行调节,最高调节温度可以达到20℃。这项高效技术可为用户在夏季停车后营造凉爽的车内温度环境,通过减少空调的使用频率达到用电效率的提升。
为了满足国内高端客户对豪华轿车舒适性的高度需求,奥迪A8L 3.0 FSI配备了自动吸合车门关闭系统、自适应式氙气大灯、MMI多媒体交互系统、前后排电动调节真皮座椅带加热及腰部支撑功能、豪华型4温区自动空调等豪华标准配置。
奥迪A8L在后排舒适豪华配置方面更加细致入微,新增的后排化妆镜和后排脚部支撑让车内乘员的乘车环境更加惬意。置于车顶的后排化妆镜具有自动照明功能,使用十分方便。
奥迪A8L还提供丰富的豪华选装配置:B&O高级音响系统、高级后座娱乐装备包、Audi exclusive专享尊尚包和专享尊崇包等选装配置可根据用户需求打造具有个性的顶级豪华座驾。

回答2:

此车的发动机调校的很好 是原本A8L 2.8 的升级版本

配置及性能都比原本2.8的版本要好

本人尤其喜欢它的轮毂 很漂亮~

回答3:

身份、地位和品位的象征。  全铝车身框架结构(asf)和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50%,而强度提高60%。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8,堪称豪华车队伍中的骄子。  比起老款奥迪A8方方正正的大气风格 新奥迪A8的外形增加了许多运动元素 向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新A8 l 6.0是新A8系列个比较特殊的一款,它缩短了前后悬架的尺寸,而加长了轴距,这样的设计有效地增加了车内空间,增强了乘坐的舒适性。正是这些抢眼得外观使得这款旗舰产品与其他配备v6、v8发动机的A8系列车型区分开来新奥迪A8的一举一动都蕴涵着无比强劲的动力。而quattro全时四驱的优势不仅仅表现在行驶于湿 滑路面和冰天雪地的路面 无论是转弯或者直行 上坡或是平地 它都能将发动机的驱动力随时自动分配到4个车轮上 这样可增加牵引力和最大限度地利用发动机的动力 其结果是 越动感越安全。另外,6挡tiptronic手/自动一体式变速器也第一次配备于新奥迪a8,此新型变速器还配备了动态换挡程序(dsp)该程序可持续分析车辆的驾驶方式及路面状况并随时通过这些信息决定换挡的最佳时机。新奥迪A8还可根据车主的需要,装备带有两个手动换挡拨杆的多功能真皮包面转向盘,借助这两个手动拨杆进行手动操作,通过手指就可感到新奥迪A8的雄浑动力。  新奥迪A8的内部空间非常舒适,其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择,如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料,跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪A8还备有多种用于内饰的豪华镶木:带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合,它赋予了新奥迪A8特有的跑车特性。以上改进为新奥迪A8带来的跑车特性,并不意味着它会丧失许多复杂路面的行驶乐趣。奥迪独有的全新可调空气悬架系统可以根据路面情况,自动调节车身高度和悬架的韧性,使动感与舒适兼得。驾驶者可选择4种悬架风格:自动、舒适、动态以及举升。而自动高度调整装置可确保在任一悬架模式时,不论车的承载多少车身都与路面保持一定距离,当车速高于120km/h时,底盘还会自动下降,增加抓地力的同时,还可以减小风阻,降低油耗。新A8 l 6.0采用了全铝车身,它的整车质量比a8 4.2 quattro小了215 kg,仅凭此项足以看到铝制车身的优越性。  奥迪A8由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会(EuroCarBody)颁发的第五届“2003年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面:创新的设计和制造概念,材料及半成品的进一步创新开发,从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法,以及该产品带给消费者的益处。近20年来,奥迪一直在进行广泛的研发工作,致力于铝制车身制造。迄今,奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构(ASF)技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗,还进一步提高了舒适度、性能和安全性。  在增加动感特性的同时电子设备也是新奥迪A8的设计重点之一,多媒体交互系统(mmi)是新奥迪A8中一项革命性的突出技术。安装在中控台上的mmi由简单直接的控制单元组成,终端和一个7英寸的显示屏连接,在不需要的时候可隐藏在仪表台下,系统的操控符合人体工程学的设计,使乘客可从不同的位置接触到它。通过中控台上的终端,乘客可以对车载的娱乐(收音机、cd和电视)、通信(电话)、信息(导航与交通信息)以及控制(车况设置与信息、娱乐的基本设置)等功能进行设置。据技术人员讲,新奥迪a8的电子可调节设备多达960多种不同设置。但是此次进入中国市场的新奥迪a8的所有信息显示都为英文状态、还没有被汉化,对于国人来说还需要时间来适应。除以上的一些比较大的改进之外 新奥迪a8还增加了许多新的配置,比如:气动前窗雨刮器、带照明功能的门把手、前风挡加热装置、无线识别车钥匙、装有太阳能电池板的天窗、4区域豪华自动空调系统以及车门储物箱、车内地板和中央控制台的照明灯光等。所有的配置目的只有一个,那就是为乘客营造一个温馨舒适的驾乘环境。  纵观中国的高档轿车市场,奥迪一直都是一个经久不衰的品牌,长久以来,“4个圈”在国人心里就代表着高档与豪华,其品牌的领先地位不容撼动。奥迪A8将面对 宝马760li、奔驰新s级及volvos80等的挑战,一时间,高档豪华轿车市场的争夺剑拔弩张。但凭借A6及A4此前在中国打下的雄厚基础,再加上其自身的不断科技创新,使新奥迪a8初出江湖即表现出一种“青出于蓝胜于蓝”之势,品牌知名度以及奥迪产品多年来在国人心中树立的良好口碑形象,将是其致胜的武器

回答4:

A8!!!
是轿车中我的最爱哦!!!

回答5:

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