为什么我的摩托车发动机声音会变大？

有以下几种情况：

1、凸轮间歇过大，去摩托车调整一下就可以了。

2、夏天温度高，还在使用冬天机油，选择20W-50，稠度大，磨损小，噪音小适合夏天用 

3、排气管与发动机链接处螺纹松动，紧固即可。 

4、缸体与活塞间歇过大，需要换缸体和活塞，有部分是活塞环磨损造成的，环活塞环即可。

如果是有别的异响的话，那么情况就更加复杂多变了。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。

因此如果觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。

扩展资料：

摩托车发动机就是将进入气缸中的燃料混合气点燃使其燃烧所产生的热能变为机械能，并由曲轴将动力通过传动机构传给摩托车后轮而变为车辆行驶动力的机械。

摩托车发动机有着惯性力小、振动小、噪音低等优点。

"发动机"从字面上讲可以理解为产生动力的机械，根据能量转变的方式不同，可分为电力机（电能→机械能）、水力机（水能→机械能）、风力机（风能→机械能）、原子能发动机（原子能→机械能）、热力机（热能→机械能）等。

热力机又可分为外燃与内燃式，摩托车发动机就是热力机的一种。

参考资料：

摩托车发动机-百度百科

1、首先确定是否有别的异响（跟平时工作的声音一样，只是发动机音量变大）。如果无其它异响，可能是气道、节气门等有较多的积碳。

2、外界因素（天气温度是否发生了很大的变化，温度太低油燃烧不完全，对发动机有影响）；

3、机油磨损衰弱，发动机噪音也会随之变大。

4、如果是有其它异响的话最好去专业的维修店维修。

扩展资料

比较常见的像水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等情况会影响发动机声音变得，一些螺丝松动也会有所影响。未避免车子异响，定期做摩托车的保养很重要，发动机是非常需要养护的配件。

参考资料:摩托车发动机

使发动机声音变大的因素有很多，首先要确定是否还有其他与正常工作声音不一样的异响，多个转速都测试一下，查一下气门间隙和配气链条的松紧程度，按正确方法调整后一定能解决问题。按照你的描述可能有以下情况：

1、活塞销的敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止，可能是塞销与连杆小头套或活塞销与活塞销孔配合间隙过大，活塞上下运动时引起径向敲击，产生较清脆的"嗒嗒"声。这种响声一般在高速运转和突然加速时较为明显。将点火时间推迟，响声会稍减轻；

2、活塞敲缸声：活塞与气缸间隙过大，发动机工作时，会产生一种较大尖锐的敲击声，突然加速或减感觉时，发生"嗒嗒"声。这种响声在发动机冷车及加速时最为明显，发动机运转温度升高响声会有所降低；

3.链条声（嘎啦嘎啦/咔叽咔叽）：在发动机起动时发出此声音，过一会消失,其原因可能是链条张紧器不良；

4.顶杆声（咔叽咔叽）：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大；在行使过程中突然发出大的顶杆声,原因可能是阀和阀座接触不良;

5.连杆大端声（咯噔咯噔）：连杆的间隙大，所以振动也大，转速升高更严重，其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等；

6.还有这些因素可能会引起异响、发动机及进气道、节气门等有较多的积碳，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的原因，发动机噪音也会随之变大、有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。

温馨提示：摩托车运转时，常会产生各种响声，工作正常的摩托车，允许其有一定的程度的响声，但当某机构发生故障时，引起不正常响声时，若不及时检修，就容易加速机件的磨损或损坏，缩短摩托车的使用寿命。

　　能使发动机声音变大的因素有很多，首先先确定一下是否有别的异响还是跟正常工作的声音一样只是音量变大（最好多个转速都测试一下），如果没有别的异响那么有这么几种比较常见的可能，心里作用，发动机及进气道、节气门等有较多的积碳，另外接近保养周期时，由于机油磨损衰弱的原因，发动机噪音也会随之变大。
如果是有别的异响的话，那么情况就更加复杂多变了。有些零件出现故障会出现异响，比较常见的如水泵、皮带张紧轮、高压包漏电、进气管或排气管漏气等，一些螺丝松了也会导致异响。
因此如果您觉得发动机声音变大了，最好是到专业的维修店进行检修，在不确定情况下要盲目下定论，以免造成不必要的损失还费时费力。

查一下气门间隙和配气链条的松紧程度，我认为应该是以上两者的问题，按正确方法调整后一定能解决问题活塞敲击声（铿铿）：发动机温度低时敲击声音大，随着温度升高敲击声音变小或停止。其原因可能是活塞的侧向敲击。顶杆声（咔叽咔叽）：温度低时声音小，预热后顶杆声音变大；在行使过程中突然发出大的顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。 链条声（嘎啦嘎啦/咔叽咔叽）：在发动机起动时发出此声音，过一会消失。其原因可能是链条张紧器不良。活塞环声（咭里咭里）：其原因可能是活塞环的磨损造成，应检查活塞环有无损伤、开口间隙及侧隙是否正常等。 连杆大端声（咯噔咯噔）：连杆的间隙大，所以振动也大，转速升高更严重。其原因可能是连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等