离合器踩下有明显的声音是什么原因

2024-11-02 03:29:47
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回答1:

离合器的工作原理

踩离合器时 “吱吱”的声音

有些车辆在踩离合器踏板时,总是会发出类似于“吱吱”或“滋滋”的声音,很是烦人,还以为是离合器出现了故障,这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致,一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。

踩下离合器时常出现声响,出现这5种情况,说明离合器要换了!

1、车子驾驶一段时间后,闻到一阵焦糊味。

2、踩离合踏板会出现吱吱的响。

3、挂1挡拉起手刹后起步,发动机没有出现熄火,说明该换离合器了。

4、离合器用完一段时间后,越用越高。

5、高速行驶后,转速上去了,反倒速度没跟上。

按理说,离合器都是10万公里左右就更换一次,在每次抬离合踏板都听到金属声音的话,也说明该换了,可不要再等到闻到味道再来解决,这种情况已经属于危险了,所以为了行车的安全,大家可都要及时更换离合器。

回答2:

一般造成离合器异响有两种情况,大多是车主的操作方式不对。很多车主都习回惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继答续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。 除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。 如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。

如果是离合器踏板发出的可能是离合器踏板的回位弹簧缺少润滑油了,可以专添加点润滑油试下,如果还是属不行那就可能是离合器踏板总成出现了故障,就需要更换离合器踏板总成了。 如果是发动机舱发出的异响,那就可能是离合器系统中的分离轴承出现故障,这个就需要更换分离轴承了。 具体的建议去检查下,让维修技师试车检查下。确定故障点。

回答3:

造成离合器异响的原因有两种,第一种是由于离合器片磨损,导致的离合器的分离轴承的异响,这种异响的声音都是比较的刺耳。

第二种是由于离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断等原因造成的异响。第二种原因有一个共同的特点当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显。

无论哪一种异响,都提醒车主离合器出现问题了,需要进行维修,离合器的主要作用是调节车辆速度与牵引力的比值,如果离合器出现问题,可能会导致汽车挂不上档,或者脱档,跳档现象的发生,车辆在路上跑是非常危险的。

回答4:

离合器踩下去异响原因(1)分离轴承磨损严重或缺油,轴承 回位弹簧过软、折断、脱落。(2)从动盘铆钉松动,钢片碎裂或减振弹簧折断。(3)离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动。(4)离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。

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离合器异响故障诊断与排除: (1)少许踏下离合器踏板,使分离杠杆与分离轴承接触,听到有“砂、砂”声音,则为分离轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,应更换。 (2)将踏板踩到底时响,放松后响声消失,则为离合器减振弹簧松动折断。 (3)连踩踏板,在离合器刚接触或分开时响,则为铆钉松动或花键磨损过大。 (4)如果是间断的碰撞声,可能是分离轴承前后有窜动,更换的是分离轴承回位弹簧。 (5)以上故障应更换新件

回答5:

网友:有三种情况能够造成踩下离合器有异响,1。踩下去有轴承磨损的声音是分离轴承造成异响。2、离合器膜片弹簧会造成踩下时有咯噔的声音。3、曲轴止推垫松旷也会造成踩下离合时有咯噔的声音但是此种现象不常见,在行驶里程较多的老车会发生此种现象。