汽车座椅可以调整高低。但是不同品牌不同配置的车辆是不一样的,虽然汽车座椅的高低调整不是必备功能,但目前市场上的轿车普遍均有配备。
上车之后,首先先调座椅高低,坐下之后能舒服的看到前面。
接着是调整座椅前后,根据体型,右脚适应一下油门和刹车的位置,保证右脚可以自然舒服轻松将油门和刹车踩到底的情况下,同时调整座椅的前后。
接下来调整靠背,身体稍微后仰,坐垫向前翘一点,臀部在靠背和坐垫的夹角里,不往前滑就可以了。
最后双手握住方向盘,3点和9点的位置,手臂自然弯曲,看转动顺不顺手,不要挡住仪表盘。
再调好三个后视镜,确保前后都能看清楚。
一、汽车座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,上车后应该明确调整的顺序,首先应该做的是调节座椅的高低,身体坐正向前看,保证自己有一个良好的车外视野。
二、调节座椅的前后主要是以刹车为标准和参照物的,保证我们能够把刹车踏板完全踩死的时候,膝盖还有一个明显的弯曲角度,这样就可以让我们能够通过腰间用力,把它能够踩到底。
三、调节座椅靠背,先是保证你的身体和腿部夹角要大于九十度,坐姿就会比较自然,开车也会比较舒服。然后肩部紧靠在座椅上,把手伸直,保证手腕刚好能够放在前面方向盘的最顶端。靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操控汽车,所以要保持恰当的倾斜度。
四、头枕调整是大家容易忽略的细节,这就是靠背上头枕的位置,正确的位置是头靠在头枕上,保证你后脑勺刚好靠在头枕的正中心。上下左右都在正中心,这样在发生意外时,头枕能够给你头部一个良好的支撑,避免造成伤害,而头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
汽车驾驶室座椅调整影响行车安全,调整方式如下:
靠背角度
上车坐下后,将臀部向后靠拢,以较为标准的坐姿首先调整靠背的角度。靠背角度决定长途驾驶的舒适程度,也很有讲究。靠背的角度一定不能调节成斜躺的程度,虽然这样很舒服,但会增加行车隐患,出现意外来不及反应。
正确的角度应该是背靠和座垫呈现略微大于90度直角的角度,身体略微向后倾有助于放松。如果是长途驾驶最好放置一个靠垫,填补腰和靠背的空隙,缓解腰酸背痛的情况,开车能更舒适一些。
座椅高度
座椅的高度要保证我们的视线不会被方向盘阻挡,所以尽可能的将座椅调高,视野开阔,能看到的东西更多,增加了行车安全。但要保证头部和车顶保持一拳半(至少一拳)的距离,这样即使道路颠簸也不会磕到头。
座椅前后
相信很多人都发现驾驶经验比较丰富的车主,都有将座椅向后调的习惯。但座椅的前后以我们是否能轻松的将踏板踩到底为准。这个距离开车不会费劲,在出现意外时也能保证安全气囊能有效的弹出来。
头枕
头枕是很多车主容易忽视的地方,大多数车主都觉得头枕并没有什么实际的作用,或是将头枕放在脖子的位置,当向后靠时脖子会比较舒服。然而这个位置是错误的,当出现意外时很容易扭伤脖子。
头枕正确的位置是在后脑勺的位置,这是最为安全的位置。开车时不会让脖子感受酸痛,也避免了最脆弱的脖子会受到伤害。更不会影响开车的视野,舒适感也比较强烈。你的座椅调整对了吗?
座椅调整方法五点:
1上下调整
座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种
因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件:首先,头部离车顶部至少还有一个
拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;其次,围
绕着方向盘作调整。根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动
方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。另外,
当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持
最佳的视野。
2前后调整
首先,调整座椅与踏板的距离。如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会
比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。反之,则腿脚就容易疲
劳。调整的方法:一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是
当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置
比较合适。三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上。
3安全带调整
安全带要放在肩胛骨位置,要太靠近脖子,男士开车时,记住一定要把领带
放在安全带的外面。
4头枕调整
头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。
5靠背调整
靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操控汽车,所以要保
持恰当的倾斜度。让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减
少驾驶过程中的疲劳。当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
据了解,我们坐着的时候,腰最费力,因为上身所有的力量都在腰上。所以,经常开车的人,学会把汽车座椅调整到最佳舒适度是非常重要,汽车座椅的最佳舒适度可以帮助我们更好的“护腰”。 北京朝阳医院骨科主任海涌教授曾在强生媒体开放日活动上说,汽车驾驶座椅在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为,人靠在倾斜100度的椅背上时,身体是稍稍后仰的,正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线,而且此时,汽车座椅腰背处设计的隆起部分能够最大减少腰部的压力。 生活中,很多新手开车喜欢把汽车座椅的椅背调得直直的,以为坐直点儿能更练腰。但其实,按照我们的腰身曲线,腰椎挺得直直的,其承受的压力也是最大的,反而对腰不利。 另外,很多孕妇和妈妈们,都会有腰疼的毛病,如果开车,更要注意调整好自己汽车的座椅,达到护腰的目的。专家建议,不妨今天在开车前,先检查一下你的汽车座椅背。如果怕100度不好掌握,可以先把汽车座椅的椅背调直了,然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。如果是要开长途车,建议在后背再垫一个小的垫子,这样可以更好地达到护腰的效果。