如果是三桥大货车的话 那么第二桥的两轮之间是有差速器的 而第三桥的两轮是分别独立的 在转弯时一般前轮的转速比后轮的快 如果是三桥的车 第三桥的车轮会出现静止甚至反转的现象
前面的桥里面有桥间差速器.
能解决两桥滚动距离不等的问题.
楼下的胡说.
驱动桥两轮之间有差速器,平时人们说的后桥就是减速器和差速器的综合.解决转弯时两轮转速不同的问题.
如果是双桥驱动,转弯时候,同侧的两轮转速是不同的.为了解决这个问题,两个驱动桥之间安装了桥间差速器.由于有差速器.和桥间差速器的存在,就能实现双桥驱动转弯时4个驱动轮滚动的距离不同的问题.
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