您好!
建议所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
此规格175/65R14 82H,您可以选择米其林ENERGY XM2的轮胎。
ENERGY XM2(韧悦)主要针对中小型轿车。为中国路况特别设计,优点是安全、坚韧和长里程。而且有节省燃油的功能,当然也兼具舒适宁静性。用“高弹性胎面橡胶”加强机械抓地力,有效缩短刹车距离。骨架采用高强度帘子线,增强了轮胎的强度,减少了突然损坏的可能。
详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Products-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
胎的档次高低除了看制造工艺之外,还要看轮胎的扁平率
。扁平率就是轮胎的高度与宽度的比,扁平率越低质量越好。最初的汽车轮胎胎面很窄,直径很大,又窄又高的轮胎,不但操纵安全性很差,而且,因为轮胎的受力面积小,所以,耐久性特差。因此,增加轮胎的宽度,缩小轮胎的内径,成了轮胎的发展方向和轮胎厂家追求的目标。像米其林、邓录普这样的厂家,几乎每一款民用轮胎都有巨大的研发费用,制造时的测试过程也是异常的严格。那么,为何扁平率越低质量越好呢?
首先,轮胎变宽以后,胎面与地面的接触面积增大,从而增加摩擦系数,使得制动性能提高,轮胎的耐久性也随之增加,从而提高了驾车安全性;其次,因为胎侧变矮以后,触地面韧性加强,旋转性能上升,从而提高了转弯性能。此外,轮胎矮形化以后,在轮胎总体高度没有大的变化时,轮胎可以适当加宽,能增强车辆的美观性,给人以饱满的感觉。
■轮毂加大一两个号最合适
在购车时,不少消费者常常为选用什么材质的轮毂而犹豫不决。睛睛在此介绍一下选择轮毂要注意的技术问题。
轮毂又叫轮圈,按材质一般分为钢轮毂和合金轮毂两大类。其中,在合金轮毂中,铝合金轮毂所占比例较大,而诸如镁合金、钛合金等特殊质地的轮毂,因为造价较高,市场保有量相对比较小。轮毂表面的处理工艺大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。
消费者在挑选轮毂时要考虑三方面因素。一是不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂,虽然稳定性得到提高了,但车胎越扁,其厚度越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出较大牺牲,而且更易损坏。通常情况下,根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适;二是孔距、螺丝眼距、偏心距必须适合车型。这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形,还要听从技师的建议,考虑这三距是否合适;三是避免外挂繁琐。结构复杂的轮毂虽然美观,但不易于清洁,而设计简单的轮毂不仅简约,而且日常维护保养也很方便
购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。(例如:205/55R16)。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
在选购轮胎时,您需要充分考虑车辆性能,驾驶习惯和爱好,行驶的道路条件和气候条件等情况,然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。
同样品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。不同规格可供选择的花纹也是不一样的。
一般轮胎规格可描述为:
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]
或者
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]
例如轮胎: 195/65 R15 88H 或者 195/65H R15 88
可以解释为:
胎宽-----------------------195mm
轮胎断面的扁平比-------65% 即胎厚=126.75, 126.75/195*100%=65%
轮毂直径-------------------15英寸
载重系数-------------------88
速度系数-------------------H
日本东洋轮胎,地球人都知道