因为冷态启动，缸温较低，如果进气温度过低的话，蒸汽凝结成水，造成水击。另外，即使不造成水击，也会造成汽轮机上下缸温差过大，若超标的话就会引起机组振动。再一就是进气温度低，造成轴向推力增大，严重时造成机组摩擦。所以，进气温度要高于气缸最高 温度50度以上。
主要是为了防止新蒸汽遇汽缸冷凝后过热度不够，造成末级叶片湿气大，鼓风摩擦，湿气大轴向位移也增加。
