京沈高铁2019年开通
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京沈高铁全长698公里,设计时速350公里,全线分为辽宁、京冀两段建设,预计2019年将全线通车,届时北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右,北京至哈尔滨4小时到达。
京沈高铁是我国《中长期铁路网规划》“四纵四横”高铁网中北京-沈阳-哈尔滨高铁通道的重要组成部分,
通过京沈高铁,整个东北铁路网将与全国高铁网互联互通,形成东北地区通往全国各地的高效、便捷的快速客运网络。
京沈高铁起于北京铁路枢纽星火站,经北京市顺义区、怀柔区、密云县,河北承德市,辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,
全线设20座车站,按时速350公里标准设计建设,建设工期5年。
参考资料:京沈高铁2019年开通 北京到沈阳只需2.5小时
为什么要建京沈高铁,什么时候通车呢?今天算长见识了
根据铁道部《中长期铁路网规划》调整方案,未来我国中东部发达地区将大举兴建高速客运铁路,其中涉及北京的,除了已经开工的京沪、京石客运专线外,北京到沈阳间也将开工一条高速客运铁路,既京沈高铁。 这条高速铁路是沈阳进北京的第二条快速铁路通道。 京沈客运专线自北京站引出,经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等,利用秦沈线引入沈阳北站,正线 京沈高铁
全长约684.3公里,总投资在700亿元左右,设计时速350公里,全程运行时间两个多小时。京沈高铁最快将于2012年竣工通车,届时从沈阳乘火车至北京仅需2小时18分钟。 铁道部、辽宁省政府、沈阳铁路局等多方获得上述消息。按计划,京沈高铁将于2010年6月30日开始建设,全程共设置14座车站,其中辽宁境内设8个车站。 京沈高铁建设至少需3至4年 据京沈高速铁路客运专线方案研讨会通报,京沈高速铁路客运专线全长687公里,总投资在700亿元左右,设计时速350公里,经过北京、承德、朝阳、阜新、沈阳等大中城市,全程运行时间为2小时18分,比现有的沈阳至北京动车组还要快一个半小时。 铁道部和铁路设计部门方面表示,按照计划,京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式,往返两地的民众可以自由选择。部分中途站停车的客车运行时间将长于2小时18分。 目前,中铁第三设计院已完成线路走向、主要站点等可行性研究工作,初步确定:途经北京-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民,终至沈阳。按计划,京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式,乘客可以根据需求自由选择。 建设周期3至4年。
施工还没有开始呢,更不清楚何时开通了,最早也要2015年吧。不过动车可以选择另一条道路,那就是京津,津秦和秦沈,不过秦沈限速是250公里,达不到时速300公里以上。津秦预计2011年底通车。其实目前的京沈动车已经很快了。
到底什么开通,有个准信