成灌快铁成都到红光多少钱？

昨日成都车站公布了成灌列车的运行方案，成都至都江堰铁路每日开行15对动车，其中前往青城山的动车运行时间最快半个小时，最慢也只需要50分钟。票价方面，成都至犀浦为5元，成都至郫县西为10元，成都至都江堰、成都至青城山为15元，从昨日起，车站售票大厅和各个代售点已经开始发售这个方向的车票。　　全线只有5个站点有列车停靠　　据了解，除了直达车以外，其他各次列车停靠的中间站都不相同，将所有的车次算起来，全线只有犀浦、红光、郫县西、都江堰和青城山5个站点有列车停靠。其他车站如安靖、犀浦东、郫县东、郫县、安德、聚源都不停靠列车。　　票价分三个档次5元、10元和15元　　昨日火车站售票大厅和各个代售点已经开始发售10日及以后的车票，预售期为10天，下午记者购买了11日上午9点30分直达青城山D6105次列车车票，票面的样式和普通车票差不多，车票限乘当日当次车。　　解读：票价分为三个档次，5、10、15元，其中成都至犀浦为5元，成都至郫县西为10元，成都至都江堰、成都至青城山为15元。其他成都至犀浦、红光的票价均为5元，学生票票价按照票面价格七五折。　　另外，犀浦到红光、郫县西的票价为5元，犀浦至都江堰、青城山票价为10元；红光到郫县西5元，红光到都江堰、青城山票价为10元；郫县西到都江堰、青城山票价为10元；都江堰至青城山票价为5元。　　8对动车开往青城山最快只需半小时　　根据公告，成都至青城山动车组8对。　　解读：在这8对动车中，仅有D6105次可以从成都直达青城山，中间站不会停车，而其他各次动车均要在犀浦、郫县西等中间站停靠。根据原先的设计方案，中间站停靠的时间大约在3-5分钟。从各趟车的运行时间看，最快的直达车需要半个小时就可以到青城山，最慢的一趟车也只需要50分钟，大多数列车的运行时间在40分钟左右。　　每天有11对车可到都江堰车站　　根据公告，成都至都江堰动车组每天开行4对。　　解读：每天有4趟动车的终点站是都江堰车站，其中D6131次动车是从成都直达都江堰，中间站不停靠，全程耗时27分钟。除了这4对车以外，另外7对从成都发往青城山的动车也会在都江堰停靠，这样算起来，总共就有11趟车可以在都江堰停靠。　　郫县县城停靠西站终到动车组3对　　解读：从成都发往郫县西站的车次中，D6135、D6136两趟车属于直达车，其他4趟车中间站要停靠。算上发往都江堰和青城山的列车，每天有10对列车在郫县西站停靠。在发车时间上，从成都发往郫县西的列车多集中在下午，上午没有直达列车。记者 王伟 摄影 刘陈平

火车北站到红光站约20公里，票价约6元