摩托车发动机可为二冲发动机和四冲程两种发动机:
1、二冲程发动机:当活塞再继续下行至换气口开启时,曲轴箱内被预先压缩的新鲜可燃混合气便通过换气口进入气缸,并驱使气缸内的废气进一步排出,这个过程称为扫气过程。这样发动机便完成了一个工作循环。
2、四冲程发动机:凡发动机曲轴每旋转两转,即活塞上下往复动动四个行程而完成一个工作循环的发动机。
扩展资料
四冲程发动机工作原理:
第一行程-------进气行程:活塞在上止点前某一规定曲柄转角时,进气门开启,可燃混合气被吸入气缸。当活塞由上止点向下止点运动,排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭,同时活塞上方的气缸容积增大,使气缸形成真空度可燃混合气继续通过进气门吸入。当活塞行至下止点后某一规定曲柄转角时,进气门关闭,此时,进气工作过程结束。
第二行程-------压缩行程:活塞由下止点向上止点运动,当进气工作过程终了时,进气门和排气门都处于关闭状态,此时气缸内的可燃混合气开始被压缩。
第三行程-------燃烧膨胀作功行程:在压缩行程,当活塞向上行至上止点前某一规定曲柄转角时,火花塞电极间发出火花,将被压缩的可燃混合气点燃。燃烧着的可燃混合气使气缸内的温度和压力急剧升高,活塞则在此高温高压气压作用下,再由上止点向下止点运动,且通过连杆驱使曲轴旋转而作有用功。
第四行程-------排气行程:在燃烧膨胀行程,当活塞行至下止点前某一规定曲轴转角时,排气阀开启,废气即通过排气门开始排出。曲轴仍继续旋转,并推动活塞再由下止点向上止点运动。将废气推出气缸。此排气过程直到活塞行至上止点后某一规定曲轴转角,排气门被关闭时终止。
常见的是点燃二冲程发动机
你好!你说的摩托车的发动机分:CG发动机就是你们说的顶杆发动机!如:一般三轮摩托车都是这种发动机,CB发动机就是双缸244链条发动机如:嘉陵本田王发动机,春兰豹发动机!GS发动机就是铃木王发动机!如济南轻骑铃木王链条发动机!豪爵铃木发动机!…
严格地说就只有顶杆机合链条机.铃木只是它的缸头跟气门有变化.弯梁用的是卧式链条机而已
正确来讲就顶干机,和链条机,什么cb,gs机都是厂家命名的