车子右后轮有股焦味，一摸轮毂发烫，是不是刹车片磨光了？

不是的。解决办法：

1、闻到一股糊味后，有可能是刹车片表面焦化，慢速再多刹几次，磨掉就可以了。每次刹车后必须留一段时间，冷却（要有一定的刹车时间间隔），然后再刹车，不然频繁制动就会表面焦化。

2、磨合应均匀慢速，不能频繁刹车，这样就会有糊味，同时温度过高，刹车片的磨损加快，缩短了刹车片的使用寿命。

刹车片养护方法

1、正常行驶条件下每行驶5000公里对制动蹄片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况必须立即处理。

2、制动蹄片一般由铁衬板和摩擦材料两部分组成，一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换蹄片。

3、更换时要换原厂备件提供的刹车片，只有这样，才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果最好，磨损最小。

4、更换蹄片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。

5、更换完后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙，造成第一脚没刹车，易出现事故。

看情况应该是了

基本原理及解决办法，供参考
1、新出厂刹车片通常有一个磨合期，通过磨合来增大刹车片与刹车盘（鼓）的接触面积，从而增大刹车力、力矩。磨合一段时间，感觉刹车平稳就可以了。
2、汽车刹车片一般是合成材料，（跑车有用粉末冶金、陶瓷刹车材料的，这些材料刹车时很少有气味）。合成材料刹车时瞬时温度可达500，体温可达300。
磨合期内，频繁的制动会导致刹车片瞬时温度急剧升高，当温度超过300度，刹车片内的有机物：如树脂、橡胶就开始分解，放出气味。
当刹车温度过高，严重时刹车片表面就会产生一层焦化膜，导致刹车时会失灵。
基本解决办法：
1：闻到一股糊味后，有可能是刹车片表面焦化，慢速再多刹几次，磨掉就可以了。每次刹车后必须留一段时间，冷却（要有一定的刹车时间间隔），然后再刹车，不然频繁制动就会表面焦化。
2、磨合是，应均匀慢速，不能频繁刹车，这样就会有糊味，同时温度过高，刹车片的磨损加快，缩短了刹车片的使用寿命。

有这可能，最好检查一下