首先要确认自己的车子是8气门还是16气门的,03年的爱丽舍是有2款的,8气门的话,先换个棕色水温传感器看看,如果还不停就看风扇中间盒子有3个继电器,左边叶子板底下有个水温控制盒,仪表板下面有个风扇继电器。16气门就只有风扇中间3个继电器,一个温控开关,温控盒集成在电脑里面了。
电子式风扇控制电路由电源、发射电路、接收电路、风扇电路、继电器控制电路、状态指示电路等组成。
灯和风扇是单独控制的,只是把两种不同功能的电器组合到一起。电子式风扇控制电路由电源、发射电路、接收电路、风扇电路、继电器控制电路、状态指示电路等组成。使用上,风扇灯的灯和风扇是单独控制的,把两种不同功能的电器组合到一起。
汽车电子风扇的工作原理:
汽车电子风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两档,安装在水箱上,检测水温。它把两档信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。 打开空调,两个扇都应该转。
但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的)。J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联。
电子扇电机工作时电流大,对所使用的导线要求高,其工作时会产生一定热量,仿制件使用的材料规格低,发热量大,易导致车辆自燃。电子扇工作时高速旋转,对制造工艺要求高。仿制件动平衡很难达到设计要求,装在车上使用震动大,长时间运行后会因震动出现松脱的问题。