【车主点评:哈佛哈弗F7提车一月感受分享】

#选车理由 其实我当时买这台车的时候也就没有多想直接上的，我还真没有去多看其他车，因为我的目标很明确，就是想要一台国产SUV，在这里面哈弗不用说都是公认最强的，我相信这个车子的品质
#最满意 首先F7的这个价格确实是很实在的，就是这个顶配也不贵，我们大多数老百姓都能承受得起，也是在我们很多人的这个购车预算里面。让我最满意的首先就是这个动力了，2.0T的发动机动力很强劲
#最不满意 因为我平时对于这个后备箱的空间要求比较高一些，所以7的这个后备箱空间对于我来讲就显得有些不太够用了，主要就是这个后备箱的空间比较浅，而且也比较高，有时候我会放许多设备在后备箱，就平时这些设备的重量基本上也都在40~50斤之间，有时候放的话还真的是比较费力的，而且这个车子也没有电动后备箱，所以在平时用的时候确实是会觉得比较麻烦的，尤其是个子比较低的女生去关的话，真的是有些不太方便
#空间 在同级别车型里边F7的车身尺寸确实是比较大的了，4.62米的车身长度再加上2.72米的长轴距确实是能保障一个非常好的后排乘坐空间排就更不用说了，特别的宽敞，但主要问题就是在后备箱的储物空间上面确实是不占优势的，由于这个车尾造型的设计还有就是为了能保证一定的后排乘坐空间，所以后备箱的储物空间确实是比较小的，主要是比较浅，而且后备箱也比较高，关键是也没有电动后备箱呀，想选装都选装不了，所以平时放东西的话还是有些不太容易的
#外观 F7的外观造型是没有太过于夸张的地方，不过这辆车的辨识度是很高的，就看一眼也会让人印象深刻，中网进气格栅的造型看起来是非常精致的感觉，LED大灯的照明亮度都很棒，在灯光配置方面也做的是很到位的，我也比较看重这一点，毕竟跟行车安全挂钩的
#内饰 首先内饰给人的视觉冲击力挺强的，你会感觉这真的是一台15万级别的国产SUV的水平吗?全部嘟是皮质材料的包裹，而且9英寸的中控屏幕在设计上也有点小小的"心机"，能看出来屏幕整个是往驾驶位这边侧一点的（这个侧倾角度基本上在9~15度之间吧），感觉特别人性化，这样让我坐在驾驶位也能轻松的操作
#动力 我就比较喜欢动力强的车子，哪怕是油耗更高一点，我也能接受，不得不说2.0T的涡轮增压发动机动力确实是很强劲的，就连每次在起步的时候都要比其他车子快一点而且在起步的时候车子也不会出现抖动或者顿挫，实际的这个驾驶体验是非常棒的
#操控 F7的操控对我来说就比较轻松了，再说这辆车的操控性能也本来就很棒，底盘会给我一种特别强的稳重感，再者就是这辆车的前后雷达和车侧预警以及360度全景影像都安排上了，开这辆车是真的很容易，有这么多的辅助性操控配置。F7有着更好的通过性能，这才是真正意义上的城市型SUV，就算是走一些烂路，自己心里肯定都是非常有底气的
#舒适性 乘坐的舒适性我必须要给F7点一个大大的赞，一方面是座椅的承托感很好，背部及腿部的支撑性都是很不错的，而且后排座椅的靠背也可以调节，另一方面就是这辆车的底盘减震是很细腻的，说实话让一辆SUV能做到这个程度是真的还可以啦
#油耗 虽然我比较追求动力带来的快感，但我一般开车绝对不会随意猛踩油门，再说我又都不是新手司机了，油门能掌握子的，这辆车的油耗表现我也赶满意，基本上也就是纯市区行驶平均油耗是8.9，对于这台车来讲，这也已经是很厉害了