千万不能这么做,学车的话教练也不会允许你这么做的,首先驾校是不准踩油门的,其次你为样做很烧车,再有一个很危险,因为油门踩到底,一旦你放开离火、松掉手刹车子就会冲出去,新手很难再去控制好车,建议你看看以下半坡起步方法。
1.上车后,首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度,让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要系好安全带,调好后视镜,只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
2.车辆在进入坡道前要摆正方向,把车辆顺正了,这是半坡停车的关键,因为进入坡道后再调整车辆比较费劲,还经常容易跑偏。
3.顺正车后,挂上一挡慢慢前行,这时要靠右打一点方向了,因为坡道定点停车对边线的要求特别高,只有边距达到30cm,才算合格。因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动,大约离边线(白色实线)30cm左右了再回轮,继续前进爬坡。
4.爬到坡上后,要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。一定要集中注意力,车速不要过快,对准坡顶标志慢慢往上爬就行。
5.车辆距离坡道停车起步线越来越近时,要踩住离合器和刹车降低车速,离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹,如果摘了挡(即车辆挡位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。这样坡道停车基本完成。
6.下面是关键的坡道起步了,驾驶人要屏气凝神,注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门,左脚踩离合器紧接着右手挂一挡,轻点油门(如果感觉力量够了最好别点油门了)的同时松手刹。注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好,要确保离合器出去“半分离”状态,这时车辆有些抖动,这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。继续松开离火(也可轻点油门,力量够了就别踩油门了)后车辆开始爬坡,等走出几米后可以完全抬起离合器,车辆会继续爬坡。这样坡道停车和起步顺利完成。
最后要注意无手制动或手制动有故障时,应采取无手制动起步方法。操作程序是左脚踩下离合器踏板,右手将变速杆挂入低速档;右脚脚 跟踏下制动板,左脚前掌踏在加速踏板上。起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。起步后,应完全松开离合器踏板。关键点 是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大,不易掌握,一般配情况下不提倡使用,只作为一种应急方法。
松离合到一半至车身抖动时踩油门,放手刹的同时踩油门慢松离合,车子就能上坡了
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