按照国家标准,重型货车是指总质量大于等于12000kg的载货汽车,
中型货车是指车长大于等于6000mm或者总质量大于等于4500kg且小于12000kg的载货汽车。
货车安装车载GPS定位器的意义:
1.成本控制:对车辆进行实时的跟踪定位与车辆运行状态的监督,历史线路、状态、油耗、里程数以及各种费用与实际比较,建立车管制度重要依据。截制公有资源的浪费与流失。
2.提高效率:科学技术是生产力——科技化信息化。车辆位置、状态等信息实时更新与监控中心建立了超快的信息通道,确保公司管理层制定超佳的工作方案以及减轻工作量,达到科学管理、大大提高资源的利用率及周转率。
3.提高安全:对车辆行车速度,路线,疲劳驾驶,以及紧急求助等各种安全问题进行严格把关,确保人生与财产更安全。
4.统计与决策:对车辆的里程,油耗,时间,速度,方位,报警,等各种大量数据进行科学统计,为更高水平的决策提供强有力的依据。
5.提高客户满意度:确保车队人员的行为规范,做到管理更精准更细节、再度提升用户满意度,提升企业形象。
值得一提的是,我们和发达国家的货车还是有明显的差距的,我们现在的变速箱的成熟箱型还是直齿不带同步器的,这个在操作上和50年前的老解放是没有区别的,只是档位更多、换挡力更轻松、传动能力更强,更不容易坏而已。
斜齿和同步器是好东西,但是也不是想装就能装上的。斜齿要解决双中间轴对齿装配的问题,不然装起来的双中间轴斜齿变速箱就根本不转给你看。同步器装不好或者设计缺陷,几万公里都跑不下来,失效烧毁。
是依据车辆的载重来划分的,,与车辆无关。。。。
据“道上”老司机介绍载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车。