保时捷是陶瓷刹车盘,陶瓷刹车盘是目前技术最先进的刹车系统组件,它广泛应用在很多超级跑车上。无论是在制动性能还是散热性能方面,陶瓷刹车盘都比普通钢制刹车盘优异很多,因为拥有顶级的耐用性,所以正常使用的话,陶瓷刹车盘是终身免换的。
陶瓷刹车盘并非就是普通陶瓷,它是在1700度高温下碳纤维与碳化硅合成的增强型复合陶瓷。属于增强型复合型陶瓷材料。陶瓷刹车盘不会生锈。
扩展资料:
陶瓷刹车盘的优点:
通用的刹车碟容易在全力制动下因高热产生热衰退,而陶瓷刹车碟能有效而稳定的抵抗热衰退,耐热效果比普通刹车盘高出许多倍。刹车平稳、噪音性能优异,给我更安全更舒适的驾驶体验。
陶瓷碟在制动最初阶段就立刻能产生最大的刹车力,因此甚至无需刹车辅助增加系统,而整体制动比传统刹车系统更快、距离更短、为了抵抗高热,在制动活塞与刹车衬块之由陶瓷来隔热。
参考资料来源:
百度百科-保时捷
百度百科-陶瓷刹车盘
保时捷一共有四种颜色的刹车卡钳:黑色,银色,红色和黄色。其对应的刹车盘等级也是依次从低到高。
首先,黑色的刹车卡钳是最普通的,一般用在Porsche的入门级车型上,比如Boxster,和Cayenne的初级版本。
其次是银色的刹车卡钳,银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本,一般用在入门级车型的升级版上,比如Boxster和Cayenne。同时,在中等级别车型上也会略有所见,比如911系列的Carrera入门级车型。
然后是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的,只不过在表面上打了Porsche的标志。相比较而言,红色刹车卡钳是一款全新的刹车系统,它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例,它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配的却是红色卡钳的刹车系统,其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中,像Cayenne S,Carrera S等,红刹车卡钳都比较常见。
最后,如果你看到有黄色卡钳的Porsche,那你就可以试着买买彩票了,说不定你的好运气会让你中奖的,因为你所见到的便是非常稀有的顶级跑车。黄色,是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如,在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm,其魔鬼般的制动性能可想而知。而且,只有像Carrera GT,Cayenne中Turbo S和911系列的GT3这样的顶级运动车型,才装备了黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。
BOXER不是,用的普通的盘式刹车片,卡雷拉和cyeme和911大部分使用的是陶瓷刹车,最新的911TURRBO是碳纤维刹车片
大部分是的 低配版的就不是了 高性能版的几乎全是
你好,低配的就不是哦