动车和地铁相比,动车速度更快。
动车一般指自带动力的轨道车辆,区别于拖车。动车和拖车一起构成动车组。动车类似机车要牵引拖车,因此,某动车的时速肯定大大高于它所在动车组的时速。
中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上,标号G,主要对应高速铁路),目前还没有上限时速;一般动车组或中速的(标号D,时速160和200公里,主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的,以适应城市轻轨)。
地铁平均速度为32-40公里每小时。地铁是铁路运输的一种形式,对该词有两种理解:指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”(Subway,tube,underground)的简称;许多此类系统为了配合修筑的环境,并考量建造及营运成本,可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。指涵盖了都会地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro),台湾则称为“捷运”(Rapid transit)。
动车组CRH(中国高速铁路),分多种型号,CRH-1 CRH-2 CRH-3 CRH-4 CRH-5 CRH-3-380A CRH-2B^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 地铁速度是250——400 动车CRH-380A(沪杭高铁在运行)试验过480 现在运行是410 动车有的慢于地铁 有的快于地铁 动车在地上开,他有地基要求 但动车如果在地下开肯定速度超快 就一定快于地铁
地铁其实速度还是可以上去的,动车也可以160,主要看设计,不分广义和狭义
高铁理论运营时速:350KM/H,动车理论运营时速:250KM/H,地铁的话处于人多距离短的因素,一般保持在60-80KM/H
动车快