分析如下:
要看所开的车是断气刹(断气刹就是安装了如果气压低于4个以下刹车会爆死的那种刹车分泵)还是脚刹车(不是断气。需要踩脚刹就可以停车)
如果是断气刹的话 。首先要把车的气压打到5个以上。才可以松开手制动(驾驶室里有个专门的手控阀) 开车启动前要看气压在6个以上才可以行驶。
否则踩两脚刹车 气压不够会造成起车困难。断气刹车的话最好把储蓄桶安全阀调到9个气压自动排气为好,以免气压不够。
脚刹车的话就没那么麻烦了 。 等到气压上到4个以上就可以行驶了。
首先反方向把螺丝拧紧, 然后顺方向松三扣, 松的时候,司机应该会感觉到, 如果刹车效果还是不行 ,最好是保养下, 换刹车片 ,刹车很重要。
扩展资料
气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。
汽车制动系统按制动系的作用可分为行车制动(气刹车)、驻车制动、应急制动、辅助制动。驻车制动又可分为中央盘式制动和储能弹簧制动,而储能弹簧制动则俗称为“断气刹”。
参考资料:百度百科-气刹车
璇紧后松回180度,注意每个调整臂的归位情况。
1、要看所开的车是断气刹(断气刹就是安装了如果气压低于4个以下刹车会爆死的那种刹车分泵)还是脚刹车(不是断气,需要踩脚刹就可以停车)。
2、如果是断气刹的话 。首先要把车的气压打到5个以上。才可以松开手制动(驾驶室里有个专门的手控阀) 开车启动前要看气压在6个以上才可以行驶。
3、否则踩两脚刹车 气压不够会造成起车困难。断气刹车的话最好把储蓄桶安全阀调到9个气压自动排气为好,以免气压不够。脚刹车的话就没那么麻烦了 。 等到气压上到4个以上就可以行驶了。
断气刹的方式大多用在中大型车的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态,车辆要行驶的时候,驾驶员松手刹就是一个充气的动作,必须要达到一定的气压才能顶开弹簧,也就是把手刹松掉,才能行驶.常规刹车是手刹锁住传动轴,脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时,手刹失灵;在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时,脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。
普通气刹制动系统和断气刹制动系统,两者有相同之处,但也有不同的地方。区别之处主要有以下几点:
1.驻车制动有本质的区别,前者是中央盘式制动,是人力式,后者是储能弹簧气制动,是动力式,其供能装置是完全不同的。
2.普通气刹的驻车制动只能在汽车静止的情况下使用,因为其制动力矩是作用在传动轴上,如果在汽车行驶当中使用,极易造成传动轴和后桥的严重超载荷,还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反,致使汽车制动时跑偏甚至掉头。
但储能弹簧制动则不然,相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程,在行车制动力不足的情况下,还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动,还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比,在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。
气刹也是要调整的,因为刹车片是会磨损的,调刹车,主要是通过调整臂,你先把调节臂上的螺栓紧到位,然后松开180度就可以了.如果是自动调整臂就不用调了.
我的经验 首先反方向把螺丝拧紧 然后顺方向松三扣 松的时候 你会有感觉的 如果刹车效果还是不行 最好是保养一下 换刹车片 刹车很重要啊 祝你 一路平安咯
你好,打满气将手刹松开。调整臂顺时针进到底,在松开半圈就行啦