分析如下:
1、1.4T是指在1.4 自然吸气发动机的基础上增加了涡轮增压。相同条件下性能相当于1.8,而油耗跟1.6差不多。
2、1.4L表示的是该汽车搭载1.4L排量的自然吸气发动机。而1.4T则表示该汽车搭载1.4L排量的涡轮增压发动机。
3、1.4L更便宜,1.4T更环保。
扩展资料:
1、涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。
2、就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
参考资料:百度百科涡轮增压
区别如下:
1、带T动力普遍存在动力强劲特点。
1.4T的动力相当于1.8L的水平,但对于小排量车型而言,动力并不是车主最主要的诉求。
2、带T车型保养和维修成本也要高于带L的发动机。
3、带T车型油耗低,但对于耗油本身不大的小排量L车型而言,带T车型的油耗优势并不明显。
4、带T车型价格贵于带L车型。
5、带T技术成熟程度仍然是个难题。例如,在自然吸气发动机极少出现的烧机油现象,却在带T动力车型时有发生。
汽车带T是指发动机采用的是涡轮增压(Turbo Boost)技术;汽车不带T是指发动机采用的是自然吸气。
扩展资料:
“T”与“L”的竞争
随着“L”排量的增加,客户的体验性越来越好,却不可避免的需要更大的成本去遵循欧盟严格的排放标准。
2007年12月19日,欧盟委员会通过了汽车尾气排放新强制性标准的提案,要求到2012年,欧盟新车的二氧化碳排放量应由当时的160克/千米减至120克/千米。
届时,不达标汽车每公里二氧化碳排放量每超过1克将被罚款20欧元。从2013年到2015年,罚款将逐年递增。
正是这个原因迫使欧洲汽车制造厂商极力向着小排量、低排放的标准去努力,涡轮增压发动机就成为一个重要的技术手段。
参考资料来源:人民网-“T”动力 欲撬动小排量市场
1.4L是自然吸气的发动机,而1.4T运用的是涡轮增压发动机。
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说,经过增压之后,动力可以达到2.4L发动机的水平,但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少,在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
自然吸气(英文:Normally Aspirated)是汽车进气的一种,是在不通过任何增压器的情况下,大气压将空气压入燃烧室的一种形式。
1.4t和1.5l有什么区别
T代表涡轮增压,意思是将空气压缩后再进入气缸,有利于提高燃油效率,动力更强。L是普通的铝合金发动机。1.4比1.4T省油