S350毕竟是S级的车,配置是远远高于R350的,我下面有资料你可以仔细的对比一下。
另外你问的R350是否是空气悬架,我的回答是肯定的,后轴有空气悬架,资料里也有。
R级车作为旅行车,还是不如S级的豪华轿车舒适,虽然空间大了一些,但是配置也差了一大截,所以价格自然也是比不了了!
资料为R350和S350的全时四驱版对比资料,仔细看哦!
奔驰 R350L 4MATIC
http://price.pcauto.com.cn/m12079/?bid=19
S350毕竟是S级的车,配置是远远高于R350的,我下面有资料你可以仔细的对比一下。
另外你问的R350是否是空气悬架,我的回答是肯定的,后轴有空气悬架,资料里也有。
R级车作为旅行车,还是不如S级的豪华轿车舒适,虽然空间大了一些,但是配置也差了一大截,所以价格自然也是比不了了。
产品谱系 乘用车系
A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。
B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。
C级 - 小型主管级房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。
CL级 - 以S-Klass为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Klasse - 运动双门跑车
CLK级 - 车身尺码介于C-Klasse与E-Klasse之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。
CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列,有著双门跑车般的造型但却有四个车门。
E级 - 中型豪华房车系列,有四门房车与五门旅行车两种车体版本。
S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列,搭载大量先进的电子设备。
SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。
SLC级- 双门跑车
SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。
SLR- 与一级方程式赛车车队McLaren(迈凯轮)合作开发的高性能限量生产跑车,2009年生产出和迈凯轮合作的绝唱:McLaren SLR Stirling Moss.
SLS - 上个世纪50年代就叱咤风云的梅赛德斯·奔驰300 SL 鸥翼式的后继车种
G级 - 以德国军用车辆为基础民用化的越野车种。
GL级 - 以2006年版M-Klasse的底盘为基础所开发出的大型七人座豪华导向休闲越野用车系,2006年时首次豋场。
GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV,2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市。
M级 - 以E-Klasse底盘为基础衍生开发出的休闲越野用车系。
ML级-越野车
R级 - 大型的轿式底盘休旅车系。
商用车系
卡车/联结车
Econic
Axor
Atego
Actros
厢型车
Vito
Viano
Vario
Sprinter
公共汽车
Travego
Tourismo
Tourino
Minibus
Integro
Conecto
Citaro
特殊用途车辆
Unimog(乌尼莫克)