汽车离合分泵坏了和总泵坏了区别一样吗?

俩个原理不一样。

总泵坏了,踩的时候软而无力，分泵坏了,踩离合器,硬或软,但是分泵无动作。

分泵坏了,踩离合器,硬或软,但是分泵无动作,或行程太短离合器切不开(离合器间烂如隙调整正常情况下),离合器片轻微损坏不容易感觉出来,或者这么说，以膜片弹簧离合器为例,虽然发动机转速上升，但是车速并没有按照卜液正常比例上升，同时伴有烧片的焦糊味,或高速行驶时,发动机转速升高,但车速不随之提高,有型历物时后速度却反而降低。

总泵坏了,踩的时候软而无力!分泵无动作! 分泵坏了,踩离合器,硬或软,但是分泵无动作,或行程太短离合器切不开(离合器间隙调整正常情况下),离合器片轻微损坏不容易感觉出来,或者这么说，以膜片弹簧离合器为例,虽然尘差模发动机转速上升，但是车速并没有按照正常比例上升，同时伴有烧片的焦糊味,或高速行驶时,发动机转速升高,但车速不随之提高,有时后速度却反而降低,(这种情况多数离合器片的摩擦片已经没有了!)还派缓有一个简单方法,总分泵正常情况下,离合器庆并突然变高,多数是离合器片损坏!总之,判断这些故障,尤其是分泵 总泵的故障,需要一些经验,和细心的检查,有的时候,离合器油中存有空气,也会被判断成总泵,和分泵的故障,一句话,车辆维修,胆大心细,多观察,多琢磨)!

总的说离合臭是不好现象？