奔驰普通车型和AMG车型有什么区别？

AMG的排量都非常大！虽然说AMG是奔驰的改装部门不假~但是要说AMG等于是自己在造车其实也不过分的！因为AMG不是单纯的那奔驰的原厂车那过来改装那么简单！而是整套造车的流水线全部都由AMG来完成这点跟宝马M POWER是一样的！据说普通本事跟AMG的车除了车架.底盘结构.内饰一样之外 整辆车的材质是完全不一样的！包括用的钢材.悬挂.托臂.转向机.等等！总的来说AMG是非常纯粹的！不单单是速度操控这方面哦！不像普通的奔驰那样总给人不温不火哪都不差但是没有亮点的感觉~AMG是绝对的有血有肉！ 真正是在改装奔驰的是 巴博斯.劳伦士.还有速博，这几个厂商是真正的进一台原装的奔驰然后大肆改造之后再合法的卖出去~~~

1993年,AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36,及后的1999年,Mercedes全面收购AMG,从那时起,AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。不过需要提醒的是，AMG并不是BENZ的赛车部门，因为AMG本身是没有赛车部门的，我们所见的挂着AMG品牌的赛车，其实是由AMG的创办人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名为HWA GmbH的公司所制作，然后再售予AMG,再以AMG身份出现的产品！ 至于AMG所改装的民用车，几乎覆盖了整个Benz车系，从小型的A-Class、B-Class、C-Class,到中型的E、CLK、SLK、CLS,再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有级别，而且改装项目种类繁多，作为一个改装品牌的翘楚，相信实力与质量已经不在顾虑范围内了！

AMG的卖点：一人一机的造车理念。在AMG的总部工厂阿法特巴赫，有AMG总装资格的工程师只有50多位，每个AMG发动机出场的铭牌上都会有AMG工程师的签名，此独一无二的制造方式造成了AMG的产量有限，有点类似劳斯的纯手工打造。

　　奔驰分量产车和AMG高性能改装型车，现在有2种奔驰的改装高性能车，AMG是奔驰子公司，专门改装自己家的量产车，还有一个也比较有名的是博速~但不是奔驰的分支机构，是独立的改装公司，他们是买了奔驰的量产成品汽车后期改装的，也是比较成熟的，性能比不比AMG差。
　　AMG是奔驰位于德国阿法特巴赫的改装厂，AMG是梅赛德斯-奔驰公司的“特种部队”，专门改装高性能运动车，它得名于三个创始者Aufrecht,Melcher和Grossaspach的名字缩写。